Ford dodaje Tremor verziju Exploreru za 2026. godinu

NASTOJEĆI osvojiti dio tržišta koje uživaju vozila s dodatcima poput Z71 i TRD Pro, tim iz Dearborna primijenio je svoju Tremor opremu na popularni Explorer za model 2026. godine. Ford je već eksperimentirao s ovim konceptom na Exploreru, iako je Timberline verzija bila više kozmetički paket nego vozilo s pravim terenskim sposobnostima. Ovaj put, Tremor je ojačan značajnim promjenama na elementima poput podešavanja ovjesa i zaštite podvozja. Posebno podešene opruge i stabilizatori omogućuju povećanje visine vozila za jedan inč, iako ćemo pričekati da vidimo vozilo uživo prije donošenja konačnog suda o čvrstoći zaštite podvozja.

Terenske Bridgestone Dueler A/T gume postavljene su na 18-inčne kotače koji su specifični za Tremor i dijele karakterističnu narančastu ("začinsku", prema marketinškim stručnjacima) žbicu koja se pojavljuje na vozilima poput Maverick Tremora. Taj narančasti naglasak nalazi se na različitim dijelovima vanjštine vozila, uključujući kuke za vuču, pomoćna svjetla u prednjoj rešetki i maglenke smještene u donjem dijelu prednjeg branika.

Pogon na sve kotače je naravno standardan, opremljen Torsen diferencijalom s ograničenim proklizavanjem na stražnjoj osovini. Pod poklopcem motora bit će izbor motora, počevši od osnovnog 2,3-litrenog EcoBoost četverocilindraša koji razvija 300 konjskih snaga, ali onaj koji stvarno želite je dostupni 3,0-litreni twin-turbo V6 koji može razviti 400 konjskih snaga.

Još nema informacija o cijeni, iako je razumno pretpostaviti da će se Tremor pojaviti u gornjoj polovici ponude Explorera za 2026. godinu. Trenutačni model počinje od 40.050 dolara plus naknade za osnovni model Active s pogonom na stražnje kotače i doseže 54.770 dolara za ST s pogonom samo na dva kotača. Nije nemoguće doći do sredine 60.000 dolara prije poreza za tu opremu kada se dodaju opcije poput pogona na sve kotače i razne naknade. Očekujemo da će potpuno opremljeni Tremor biti u istom cjenovnom rangu.