POTPUNO nova, peta generacija modela BMW X5 je u pripremi, a uz nju stiže i velika novost - serijska verzija s pogonom na vodik. Njemački proizvođač potvrdio je da će model iX5 Hydrogen ući u serijsku proizvodnju i na tržište stići 2028. godine, čime će postati prvi BMW-ov automobil na vodik dostupan široj javnosti.

Široka paleta pogonskih sklopova

Nijemci su dugo radlli na tome, a sad je konačno stigla i potvrda. Novi X5 nudit će impresivan izbor od čak pet različitih pogonskih sustava. Kupci će tako moći birati između potpuno električne verzije, plug-in hibrida, klasičnih benzinskih i dizelskih motora te spomenute inovativne vodikove varijante. Iako su fotografije testnih vozila još uvijek pod kamuflažom, čini se da će novi model preuzeti robusniji dizajnerski jezik Neue Klasse, viđen na novom iX3.

Tehnologija razvijena s Toyotom

BMW već godinama testira tehnologiju gorivnih ćelija koristeći flotu postojećih X5 modela. Tehnologija treće generacije, razvijena u suradnji s Toyotom, sada je spremna za masovnu proizvodnju, a tvornica u Austriji već se priprema za taj korak. 

"Lansiranjem novog BMW-a X5 s izborom od pet varijanti pogonskih sustava, ponovno demonstriramo našu vodeću poziciju kao tehnološkog pionira", izjavio je član uprave za razvoj Joachim Post. "Vodik ima ključnu ulogu u globalnoj dekarbonizaciji, zbog čega smo predani daljnjem razvoju ove tehnologije."

Izazov infrastrukture

Iz BMW-a poručuju kako je globalno testiranje pilot flote bilo uspješno te da je "vodik karika koja nedostaje za dovršetak slagalice električne mobilnosti tamo gdje baterijski električni pogonski sustavi nisu optimalno rješenje". Svjesni su, međutim, najvećeg izazova - nedostatka stanica za punjenje vodikom. Zbog toga je tvrtka "aktivno uključena u napore za proširenje mreže punionica vodikom" kroz svoju inicijativu HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale). Projektom se želi potaknuti razvoj punionica u urbanim sredinama, s početnim pilot projektima u Njemačkoj i Francuskoj, čime se otvara put za širu primjenu ove tehnologije.