U SAD-U nema zamjene za velik obujam motora. U Bentleyjevom rodnom gradu Creweu u Engleskoj nema zamjene za Speed - s velikim S koje označava Speed verziju, najsnažniju u svakoj Bentley seriji. Speed formula je jednostavna: uzme se vozilo koje već ima obilnu snagu, odličnu upravljivost i luksuz, te se sve to poveća. Do nedavno su Speed modeli imali najbolji W-12 motor marke. Tada je Bentley umirovio taj motor uz punu počast. Nasljednik je V-8 motor. U modelima Continental GT Speed i Flying Spur Speed 2025. godine, dio je pogonskog sklopa od 771 konjske snage poznatog kao Ultra Performance Hybrid.

U SUV odjelu, Bentley je umirovio Bentayga Speed krajem 2023. godine. Zamijenio ga je Bentayga S, verzija koja je spojila poboljšani Sport način rada i aktivni sustav protiv nadvijanja s uobičajenim pogonom. Rezultat: neznatno poboljšanje upravljivosti u vozilu koje je više bilo o višoj cijeni nego o boljim sportskim svojstvima.

Bentayga Speed se vraća 2026. godine, šaljući S verziju u mirovinu. Za razliku od hibridnih kupea i limuzina marke, Bentayga Speed ostaje čisto vozilo s unutrašnjim izgaranjem. Sprijeda je isti twin-turbo 4.0-litreni V-8 motor koji dijeli s drugim Bentleyima. Inženjeri su povećali protok zraka u odnosu na ostale Bentayge, postižući 641 konjsku snagu i 850 Nm okretnog momenta. To je 99 konja i 80 Nm više od umirovljenog Bentayga S i trenutnih nižih Bentayga verzija.

Prednosti se prvo vide u ubrzanju do 100 km/h, koje Bentley navodi kao 3,4 sekunde - 0,1 sekundu brže od zadnjeg Bentayga S kojeg smo testirali i 0,4 sekunde brže od Bentleyje tvrdnje za W-12 Speed. Procjenjujemo da novi model može to učiniti u nešto manje od tri sekunde. Maksimalna brzina je 301 km/h sa standardnim kočnicama. Platite dodatno za ogromne karbon-keramičke jedinice i maksimalna brzina raste na navodno 311 km/h.