AKTUALNA generacija popularnog švedskog SUV-a Volvo XC60 može se pronaći po iznimno atraktivnim cijenama na tržištu rabljenih vozila, čak i s vrlo malim brojem prijeđenih kilometara. Posebno se ističu plug-in hibridni modeli, koji su zbog velikog gubitka vrijednosti postali prava prilika za kupce.

Zašto je sada pravo vrijeme za kupnju?

Druga generacija ovog SUV-a srednje klase na tržištu je još od 2017. godine. S obzirom na strateški zaokret prema potpuno električnoj floti, Volvo je odlučio ne predstavljati potpuno novu generaciju, već modernizirati postojeću seriju. Upravo to stvara priliku za one koji žele uštedjeti - gotovo novi modeli, proizvedeni prije redizajna, sada su znatno povoljniji.

Bogat izbor na tržištu

Ponuda je zaista bogata. Na tržištu rabljenih vozila prilično je dobro zastupljen kod nas, većinom iz uvoza. Čak i ako suzite potragu na vozila s nešto manjom kilometražom, i dalje imate zanimljivu ponudu. Velika raznolikost opreme i pogonskih sklopova osigurava da gotovo svaki ljubitelj švedskog dizajna može pronaći model po svojoj mjeri.

Plug-in hibridi u prvom planu

Volvo se rano okrenuo elektrifikaciji, pa je XC60 postupno dobivao elektrificirane pogone. Uz blage hibride, plug-in hibridne varijante bile su iznimno popularne, dok se dizelski motori ne nude od kraja 2023. godine. U pripremi je i potpuno električni nasljednik, EX60, koji bi na tržište trebao stići 2026. godine.

Uštede preko 20.000 eura

Koliko se točno može uštedjeti, najbolje pokazuje primjer modela XC60 T6 AWD Plug-in-Hybrid. Na njemačkim oglasima to je posebno izraženo u pogledu gubitka na cijeni. Unatoč tome što je praktički nov, ovaj je automobil doživio drastičan pad vrijednosti.

Pričamo o modelu koji često maju katalošku cijenu veću od 70.000 eura. Danas se, s neznatnim brojem kilometara, prodaju se za 45 do 50 tisuća eura. Iako to nije malen iznos, u usporedbi s originalnom cijenom predstavlja pravu priliku za kupnju premium vozila u stanju gotovo novog.

Dizelski motori dobra opcija

Ako ste ipak stara škola i gledate u smjeru dizela ili benzina u blago hibridnoj varijanti. Imate nekoliko opcija. Prva je dizelski B4D, koji je dobra opcija, ali B5 benzin ili B5 diesel često se smatraju boljim izborom zbog pouzdanosti.

B4D je pristojan izbor, ali blagi hibridni sustav na B5 modelima je nešto pouzdaniji i bolje implementiran. Ako često vozite na duže relacije, dizelska verzija (B4 D ili B5 D) je preporučljiva zbog ekonomičnosti. Pričamo o SUV modelu koji može potegnuti i do 1000 km s jednim tankom goriva.

Na kraju samo ostaje trojba - Momentum, Inscription ili R-Design u pogledu paketa opreme.

Seciranje i iskustva iz radione

Najveće tehničke mane modela Volvo XC60 u periodu ((2021-2025.) kad je dobio nove blago hibridne motore.

Elektronički problemi: Infotainment sustav ponekad pokazuje sporost i nestabilnost. Zabilježeni su slučajevi zamrzavanja zaslona i problemi s povezivanjem pametnih telefona. Također, neki vlasnici prijavljuju probleme s radom digitalnih instrumenata.

Problemi s AdBlue sustavom: Dizelski modeli ponekad imaju probleme s AdBlue sustavom, uključujući netočne očitanja razine i preuranjeno upozoravanje na nisku razinu tekućine.

Problemi s baterijama kod plug-in hibrida: kod T8 Recharge modela zabilježeni su slučajevi bržeg gubitka kapaciteta baterije od očekivanog, što smanjuje električni domet vozila.

Curenje ulja: Neki primjerci imaju problema s curenjem ulja iz različitih brtvi, posebno na modelima s većom kilometražom.

Problemi s automatskim mjenjačem: Povremeno se javljaju trzaji pri promjeni brzina i neravnomjeran rad automatskog mjenjača, posebno pri nižim brzinama.

Problemi sa sustavima pomoći vozaču: Zabilježeni su slučajevi lažnih upozorenja sustava za izbjegavanje sudara i povremeni problemi s adaptivnim tempomatom.