FERRARI je predstavio svoj najnoviji sportski automobil, 849 Testarossa, koji zamjenjuje model SF90 Stradale. Riječ je o hibridnom plug-in super sportskom berlinetta modelu s tri elektromotora i središnje smještenim twin-turbo V8 motorom, koji zajedno razvijaju impresivnih 1050 konjskih snaga.

Ime modela vraća legendarno nasljeđe "Testarossa" koje potječe iz 1956. godine, kada je naziv prvi put korišten za opis crvenih poklopaca ventila na najekstremnijim Ferrarijevim trkaćim motorima.

Impresivne performanse

Srce novog modela je potpuno redizajnirani twin-turbo V8 motor koji sada razvija 830 KS, što je povećanje od 50 KS u odnosu na prethodnika. Najveći turbo punjač ikad ugrađen u Ferrarijev serijski automobil omogućuje nezapamćeno ubrzanje, dok hibridni sustav s tri elektromotora dodaje dodatnih 220 KS. Sve to skupa daje najvećih 1050 KS.

Aerodinamika vozila donosi ukupni downforce od 415 kg pri brzini od 250 km/h, što je povećanje od 25 kg u odnosu na SF90 Stradale. Učinkovitost hlađenja pogonskog sklopa i kočnica povećana je za 15%.

Napredna tehnologija i dizajn

Novitet je i napredni FIVE sustav (Ferrari Integrated Vehicle Estimator) koji stvara digitalnog blizanca koji u stvarnom vremenu replicira ponašanje automobila, poboljšavajući kontrolu trakcije, upravljanje elektroničkim diferencijalom i sustav pogona na sve kotače.

Dizajn modela 849 Testarossa inspiriran je sportskim prototipovima iz 1970-ih, s oštrim i geometrijskim linijama koje stvaraju jedinstven i bezvremenski izgled. Unutrašnjost je ergonomski unaprijeđena, a novi upravljač s mehaničkim tipkama dodatno poboljšava doživljaj vožnje.

Jamstvo i isporuke

Talijani vjeruju u ovaj sustav, stoga Ferrari za ovaj model nudi i prošireni sedmogodišnji program održavanja te mogućnost produljenja jamstva na hibridne komponente. Što se tiče isporuka, početak 2026. godine je definiran za prve vlasnike.