PAD ZRAKOPLOVA Air Indije s 242 osobe na letu iz Ahmedabada prema londonskoj zračnoj luci Gatwick prva je nesreća s poginulima u kojoj je sudjelovao Boeing 787 Dreamliner. Iskusni piloti koji su analizirali snimke trenutaka prije nesreće rekli su za Sky News da se čini da zakrilca na krilima nisu bila postavljena u uobičajeni položaj za polijetanje. Ipak, uzrok nesreće još uvijek nije poznat.

>>Razvoj događaja pratite na Indexu

Boeing je u priopćenju naveo: "U kontaktu smo s kompanijom Air India u vezi s letom 171 i spremni smo im pružiti svu potrebnu podršku. Naše su misli uz putnike, posadu, hitne službe i sve pogođene."

Zviždač: Zrakoplovi bi mogli puknuti u letu

I prije ove tragedije postojale su brojne zabrinutosti u vezi sa sigurnošću Boeinga 787 Dreamliner, najsuvremenijeg putničkog zrakoplova u službi, koje su iznijeli zviždači.

U travnju 2024. Boeingov inženjer za kontrolu kvalitete Sam Salehpour izjavio je pred pododborom američkog Senata da je kompanija ubrzavala proizvodnju na štetu sigurnosti, upozorivši da bi neki zrakoplovi mogli "puknuti" u letu.

"Isporučuju neispravne zrakoplove"

Salehpour je tvrdio da je proučavao interne podatke tvrtke i zaključio da "Boeing primjenjuje proizvodne prečace na programu 787 koji bi mogli znatno smanjiti sigurnost letjelice i njezin vijek trajanja". "Isporučuju neispravne zrakoplove", zaključio je. Boeing je odbacio njegove tvrdnje o narušenoj strukturnoj cjelovitosti Dreamlinera.

U istom tjednu na saslušanju pred Odborom za trgovinu američkog Senata članovi neovisnog stručnog panela su identificirali ozbiljne slabosti u sigurnosnoj kulturi tvrtke.

"Strah od odmazde"

Jedan od članova tog panela, predavač aeronautike na MIT-ju Javier de Luis, rekao je da zaposlenici osjećaju pritisak da zrakoplove "proguraju kroz proizvodnju što je brže moguće". U razgovorima s radnicima čuo je, kaže, da postoji "stvaran strah od odmazde ako bi se usprotivili ili prijavili problem".

Na saslušanju pred senatskim pododborom u lipnju 2024. direktor Boeinga Dave Calhoun priznao je: "Naša korporativna kultura daleko je od savršene, ali poduzimamo mjere i napredujemo. Svjesni smo ozbiljnosti situacije. Danas poduzimamo sveobuhvatne korake kako bismo ojačali sigurnost i kvalitetu."

Priznali da su neki zaposlenici lagali da su obavili sigurnosna testiranja

U svibnju 2024. savezna agencija otvorila je novu istragu o programu Boeing 787 Dreamliner, nakon što je tvrtka priznala da su neki zaposlenici lažno tvrdili da su obavili sigurnosna testiranja.

Američka Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) tada je naredila ponovne provjere svih zrakoplova 787 u proizvodnji i zatražila od Boeinga da izradi plan za dodatni nadzor letjelica koje su već u upotrebi dok istraga traje.