OPEL Performance Center se nakon limuzinske pozabavio i karavanskom verzijom nove Insignije te stvorio najbrži karavanski model proizvođača iz Rüsselsheima.

Karavansku OPC verziju Insignije pokreće isti motor kao i limuzinu, a ova dva modela dijele i gotovo sve ostale tehničke komponente. Podsjetimo onda samo na najvažnije značajke poput 2,8-litrenog twin-scroll turbobenzinskog V6 koji razvija snagu od 325 KS (i 435 Nm). 

Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 6 sekundi, dok mu je najveća brzina ograničena na 250 km/h. Recimo i kako je u standardnoj ponudi šest-stupanjski ručni mjenjač.

Bolja vozna svojstva bi trebao garantirati prednji HiPerStrut ovjes, kao i Haldex pogon na sva četiri kotača koji raspodjeljuje moment između prednje i stražnje osovine ovisno o potrebi i koji je uparen s elektronički nadziranim diferencijalom s blokadom.

Nadalje, podnica OPC izvedbe je spuštena za 10 mm u odnosu na standardne verzije, a tu su i serijski 19 i opcijski 20 colni kotači unutar kojih se nalaze Brembo kočnice s perforiranim diskovima.

Što se dizajna tiče, kao i kod limuzine, karavanska Insignia OPC se razlikuje izmijenjenim branicima, otvorima za zrak, minimalno prilagođenom maskom motora, parom većih kromiranih ispušnih cijevi i sl.

Isto vrijedi i za unutrašnjost koja je opremljena Recaro sjedalima, sportskim upravljačem, novom instrumentnom pločom, raznim ukrasima i sl. Valja reći i kako će karavanski model unatoč sportskoj prirodi i dalje biti obiteljski automobil, koji će kupcima nuditi 540, odnosno 1.530 litara zapremine prtljažnika.

Insignija OPC Sports Tourer na europska tržišta stiže u drugoj polovici ove godine.