PREDSTAVLJANJE novog, potpuno električnog Ferrarija "Luce" izazvalo je buru negativnih reakcija u Italiji, ujedinivši u kritikama inače suprotstavljene javne osobe poput ministra prometa Mattea Salvinija, bivšeg direktora Ferrarija Luce Cordera di Montezemola i oporbenog zastupnika Carla Calende. Kontroverzni model, prvi Ferrari s pet sjedala i isključivo električnim pogonom, odmah je razbjesnio automobilske puriste, piše Politico.

Ministar prometa o "inovaciji"

"Električan, basnoslovno skup s cijenom od 550.000 eura i, što se estetike tiče, slika govori sama za sebe... Izgleda kao svašta, samo ne kao Ferrari. I to bi trebala biti 'inovacija'? Pitam se što bi na to rekao Enzo Ferrari?", napisao je ministar Salvini u objavi na društvenim mrežama. Njegovi komentari, ocjenjuje se, vjerojatno će pojačati napetosti između talijanske vlade i obitelji Agnelli-Elkann, koja je najveći pojedinačni dioničar Ferrarija i globalnog proizvođača automobila Stellantis.

Galerija

Novi model nije uvjerio ni investitore, pa su dionice Ferrarija u utorak pale za više od osam posto. Automobil s četverim vratima, koji se promovira kao "najudobniji Ferrari ikad", što se kosi s imidžem marke koja je sinonim za brzinu, stil i strast, su-dizajnirao je Jony Ive, bivši glavni direktor dizajna u Appleu. Neki su u šali primijetili sličnost između novog Ferrarija, dostupnog i u neobičnoj svijetloplavoj boji, i kultnih Appleovih proizvoda koje je dizajnirao Iveov tim.

Bivši šef Ferrarija: Riskiramo uništenje legende

Luca di Montezemolo, koji je vodio Ferrari više od dva desetljeća, također je bio oštar u kritici. "Riskiramo da uništimo legendu", izjavio je u utorak, ustvrdivši da automobil ne zaslužuje nositi Ferrarijev amblem propetog konjića. "Barem je ovo automobil koji Kinezi sigurno neće kopirati", našalio se Montezemolo, koji je surađivao s osnivačem tvrtke Enzom Ferrarijem još od svojih dvadesetih godina.

Oporbeni zastupnik centra Carlo Calenda iskoristio je priliku za novi napad na obitelj Elkann-Agnelli, optuživši je za potkopavanje talijanskih industrijskih dragulja poput Ferrarija. Inače, među prvima koji su u ponedjeljak vidjeli automobil bio je talijanski predsjednik Sergio Mattarella, kojem ga je predstavio predsjednik Ferrarija John Elkann, nasljednik obitelji Agnelli.