DOBRE vijesti dolaze iz Opela.

Mokka, jedan od najatraktivnijih Opela i crossovera uopće, nudi se i u električnom izdanju, a komercijaliziran je pod imenom Mokka-e. Sve do sada jer je upravo s redizajnom dobio novo ime Mokka Electric. 

Galerija

A redizajn se prvenstveno tiče pogona. Kao i kod ostalih električnih modela koncerna, snaga elektromotora je sada 156 KS, a okretni moment 260 Nm. Ugradnjom nove baterije od 54 kWh doseg je povećan na 406 km po WLTP-u, osjetno više od prijašnjih 338 km. Osim nove baterije, dio zasluga ide i za manju potrošnju energije, koja sada iznosi 15.2 kWh/100 km.   

Mokka Electric postiže maksimalnih 150 km/h uz ubrzanje do 100 km/h za manje od 10 sekundi. Spomenimo i kako vozači mogu birati između tri načina vožnje: Eco, Normal i Sport. Punjenje baterije moguće je na punjačima snage do 100 kW, a za 80% kapaciteta traje pola sata. Može se puniti i trofaznom izmjeničnom strujom zahvaljujući ugrađenom punjaču od 11 kW – putem zidnog punjača (Wall box) ili kabelom za kućnu utičnicu.

Cijena još nije objavljena, kao ni termin kad će istu kuru pomlađivanja proći Corsa-e, odnosno Corsa Electric.