CIJENJENI tuner vraća nas u vrijeme kad je BMW u ponudi imao vrhunski coupe bezvremenskog dizajna.

Klasična serija 6 (E24) koju mnogi kod nas (s razlogom) zovu Ajkulom, baš kao i nešto manje atraktivni E21, proizvodila se od 1976. do 1989. godine. Poljski tuner Carlex Design pod nož je doveo primjerak iz 1986. godine. 

Galerija

Tuner koji je u svijetu postao poznat i po specijalno prerađenoj Peglici za Toma Hanksa, ovaj put si je dao oduška i napravio odličan posao. BMW 635 CSi nije se usudio puno dirati vanjštinu izuzev dodatka vlastitih amblema i naplataka. 

S mehaničke strane jedina novost je novi ovjes za kojeg poručuju da nudi sportsko podešavanje uz zadržavanje visoke doze komfora. Prije spomenuta oznaka kaže kako je ispod poklopca 3.5-litreni redni šestcilindraš s 218 KS i 310 Nm, usuglašen s automatskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa. 

Poljski specijalista za interijer u pravilu za preradu 635 potroši oko 340 radnih sati, a na ovoj je utrošeno tri i pol puta više - 1200 sati. Dovoljno je pogledati u kabinu koja je u potpunosti presvučena kožom. Vjerovali ili ne, čak su i podloge analognih instrumenata sada presvučene kožom, što je vjerojatno prvi slučaj u automobilskom svijetu.

Originalni radio zamijenjen je retro dizajniranim audiosustavom iz ponude Blaupunkta, s USB priključkom i Bluetooth povezivošću. Imajte na umu kako je ovo prvi od sedam planiranih prerada "šestice".