NISSAN će s prvim danom mjeseca listopada početi testiranje novog inteligentnog prometnog sustava koji omogućuje komunikaciju vozila s prometnom infrastrukturom, a sve u cilju smanjivanja broja prometnih nezgoda i gužve na cestama.

Test će se do ožujka 2009. godine provoditi u prefekturi Kanagawa, oko 25 km jugozapadno od Tokija, a u njemu bi trebalo sudjelovati čak 10.000 vozača. Oni će kao pretplatnici Nissanova CARWINGS navigacijskog servisa moći koristiti napredne funkcije poput upozorenja na vozila u dolasku, registracije kršenja pravila za dozvoljenu brzinu kretanja ili pak dinamičkog pronalaženja idealne rute.

Napredni cestovni prometni sustav koristi informacije dobivene od vozila koja se nalaze u blizini, kao i optičkih odašiljača postavljenih uz cestu, obrađuje ih i zatim filtrirane informacije putem antene vraća u sustav automobila. 

Nissanov inteligentni prometni sustav osmišljen je u suradnji tvrtkom NTT DoCoMo, proizvođačem elektroničkih uređaja Matsushita Electric Industrial Co. te tvrtkom Xanavi Informatics, proizvođačem navigacijskih sustava i softvera.

Matsushita Electric je cestovne optičke odašiljače razvio u suradnji s Japanskom nacionalnom policijom, Policijskom upravom prefekture Kanagawa i Japanskom udrugom za sveobuhvatno upravljanje prometom (Universal Traffic Management Society of Japan, UTMS).

Ovisno o rezultatima testa, Nissan primjenu inteligentnog prometnog sustava planira u Japanu, a zatim i diljem svijeta. U Japanu je Nissan postavio cilj da se do 2015. godine broj teških prometnih nesreća u kojima su sudjelovala Nissanova vozila prepolovi u odnosu na broj nesreća iz 1995.

Tijekom probne faze testiranja će biti bazirana na nekoliko osnovnih funkcija objašnjenih u nastavku.

Upozorenje na okolna vozila

Sustav upozorava vozača na vozila koja se prebrzo približavaju nepreglednim križanjima. Primjerice, ako sustav odredi da se s lijeve strane prebrzo približava neko vozilo, oglasit će se zvučni signal uz glasovno upozorenje: "S lijeve se strane približava vozilo." Istodobno će se na zaslonu pojaviti simbol približavajućeg vozila.

Nadalje, sustav će upozoriti vozača i kad ustanovi da se vozilo prebrzo približava znaku za obvezno zaustavljanje ili semaforu s upaljenim crvenim svjetlom.

Upozorenje za prebrzu vožnju

U ovom slučaju sustav upozorava vozača na prebrzu vožnju. Čim vozilo prođe pokraj znaka ograničenja brzine, čut će se zvučni signal i glasovno upozorenje tipa: "Blizu ste škole. Pripazite na brzinu." Na vozačevu navigacijskom zaslonu pojavit će se simbol škole.

Dinamičko pronalaženje puta

Rabeći informacije dobivene s mobitela pretplatnika CARWINGSa, uključujući vozače taksija i podatke o vozilima dobivene od strane operatera za mobilne komunikacije  NTT DoCoMo, sustav obavješćuje vozače o najbržem putu do odredišta.

Svi podaci odlaze u Nissanov server gdje se obrađuju. Informacije se zatim šalju nazad i ispisuju na zaslonima u vozilu i prezentiraju u obliku karata koje u stvarnom vremenu prikazuju stanje na cesti.

Sustavi upozorenja na nadolazeća vozila i prebrzu vožnju testirat će se do kraja 2007. g, dok će se sustav dinamičkog pronalaženja najbržeg puta testirati do kraja 2008. g.

M.N.