JEDAN od najboljih svjetskih proizvođača automobila slavi svoj devedeseti rođendan.

1917. registrirano je ime Bayerische Motor Werke, a dva dana kasnije vodstvo je odlučilo da će od tada svaki novi proizvod nositi tri slova - BMW.

Tvrtku je osnovao Karl Rapp prvenstveno kao proizvođača motora, a glavni kupac njezinih V12 motora bio je Austro-Daimler. Kasnije se kompaniji pridružio Camillo Castignoli, Cornelius Jagdmannn i Max Fritz. Rapp uskoro napušta tvrtku, a novi vlasnik postaje austrijski industrijalac Franz Josef Popp. Negov dolazak predstavlja početak BMW-a kakvog znamo i danas. No, kako je proizvodnja zrakoplova u Njemačkoj nakon Prvog svjetskog rata bila zabranjena, BMW se prebacio na proizvodnju motocikala. Prvi model lansiran je 1924. g (R32), a prvi licencni automobil bio je Dixi, a potom i Austin 7. 1928. godine BMW kupuje tvornicu Automobilwerk Eisanach i na osnovi Dixija prvi model pod vlastitim imenom, BMW 3/15 DA-2.

BMW je jedan od najcjenjenijih proizvođača s preko milijun prodanih vozila godišnje na gotovo svim kontinentima. Ni dan danas nitko se nije više od BMW-a približio poslovnoj filozofiji "sportski, a opet luksuzno".