BMW JE PREDSTAVIO Vision Alpina, svoj prvi koncept otkako je u potpunosti preuzeo tu poznatu marku. Riječ je o grand toureru s V8 motorom koji spaja brzinu, luksuz i tradicionalne vrijednosti Alpine, a ujedno daje uvid u budućnost brenda.

Dok je oznaka M nekad bila rezervirana za nešto uistinu posebno, a Alpina je taj osjećaj podizala na još višu razinu, danas se M stavlja na gotovo sve modele radi veće prodaje. Stoga su mnogi obožavatelji bili zabrinuti kako će se BMW odnositi prema Alpini nakon preuzimanja.

Galerija

Nasljeđe brzine i udobnosti

Vision BMW Alpina jedinstvena je dizajnerska studija koja najavljuje smjer novointegrirane marke. Iz BMW-a poručuju da se koncept oslanja na tri stupa koja desetljećima definiraju Alpinu: brzinu, udobnost i profinjenost. Taj je okvir važan jer Alpina nikada nije bila samo M model za one s dubljim džepom.

Dok je M odjel predstavljao vrhunac BMW-ove tehnološke moći usmjeren na performanse na stazi, Alpina je taj osjećaj uzela kao polazište te ga učinila luksuznijim i prilagođenijim vozaču. U tom je smislu lako vidjeti kako se BMW ovom dizajnerskom studijom oslanja na nasljeđe Alpine. Prije svega, ovo nije malo i okretno oružje za stazu. S dužinom od 5199 mm, ovaj je automobil ogroman.

Grand Tourer u klasičnom smislu

Krovna linija nalik na coupe proteže se preko kabine izgrađene za četiri odrasle osobe, dok nizak stav i dugačak poklopac motora čine da izgleda manje kao moderni luksuzni stroj, a više kao grand tourer stare škole.

Zatvorena i reinterpretirana dvostruka bubrežasta rešetka na prednjem dijelu u obliku nosa morskog psa mogla bi upućivati na električni pogon, no Alpina je ispod poklopca motora smjestila V8. Već sam taj podatak signalizira da se ne radi o površnom korištenju imidža marke.

Iako nisu objavljeni drugi detalji o motoru osim broja cilindara, Alpina je kroz povijest uzimala postojeće BMW-ove pogonske sklopove i prerađivala ih za bolje performanse. Kad bi koncept ušao u proizvodnju, V8 motor bi gotovo sigurno bio snažno prerađena verzija motora koji se već nalazi u BMW-ovom katalogu, vjerojatno 4,4-litreni twin-turbo agregat iz modela M5.

BMW-ovi dizajneri govore o profinjenosti koja se otkriva postupno, što znači da automobil ne pokušava napadno privući pažnju. Umjesto toga, dizajn bi trebao podsjećati na stare modele Alpine, a uključuje i elemente automobila poput BMW-a 507.

Tu su modernizirane ukrasne linije, prednji dio u obliku nosa morskog psa i kotači s 20 krakova koji upotpunjuju izgled. Za BMW-ove standarde, dizajn je nenametljiv i suptilan.

"Alpina je oduvijek predstavljala vrlo specifičnu ideju performansi i profinjenosti, gdje se brzina i udobnost nadopunjuju. Naša uloga kao novih čuvara ove marke je očuvati tu posebnost i oblikovati je za suvremeni kontekst", izjavio je Adrian van Hooydonk, voditelj dizajna BMW Grupe.

"Vision BMW Alpina pokazuje kako se te kvalitete mogu izraziti disciplinirano i moderno, sugerirajući naš smjer za ovu marku dok je vodimo u budućnost."

Unutrašnjost spoj suzdržanosti i kristala

Kabina odražava istu opću filozofiju. Iako se čini da je svaka kontrola ugrađena u neki zaslon osjetljiv na dodir, cjelokupni dojam je izrazito čist, a neki bi rekli i gotovo sterilan. Unutrašnjost krase kristalni prekidači, grafike specifične za Alpinu i koža nabavljena od dobavljača iz alpske regije.

Tu su i kristalne čaše koje se same podižu iz stražnje središnje konzole, pored staklene boce za vodu.

Iz BMW-a kažu da jedno od vodećih načela Burkarda Bovensiepena ostaje netaknuto: "Udoban vozač je brži vozač." Ta filozofija preživljava kroz Alpinin prepoznatljiv način rada Comfort+, koji ostaje mekši i opušteniji od BMW-ove tradicionalne postavke. To je ohrabrujuće, jer postojao je strah da će BMW učiniti Alpinu previše sličnom ostatku svoje ponude.

Prvi serijski model stiže iduće godine

BMW je potvrdio da prvi serijski BMW Alpina stiže sljedeće godine i bit će temeljen na Seriji 7. Ako nam ovaj koncept išta govori, to je da njemačka tvrtka barem naizgled razumije zadatak koji je pred njom.

Pitanje je može li očuvati dušu marke koja je izgradila svoju reputaciju radeći stvari na drugačiji način.