PRIJE 15 GODINA, na slanim ravnicama Bonneville u Utahu, posebno pripremljena Škoda Octavia RS ispisala je jedno od najimpresivnijih poglavlja u povijesti modela koji ove godine slavi 30 godina postojanja. Vozilo je tada postiglo prosječnu brzinu od 365,45 km/h, a najviša izmjerena brzina iznosila je čak 367,97 km/h.

Priprema posebne Octavije

Ideja je nastala u britanskom uredu Škode, u sklopu obilježavanja desete obljetnice RS modela. Cilj je bio premašiti granicu od 320 km/h automobilom s dvolitrenim motorom, u kategoriji G/PS, gdje je tadašnji rekord iznosio 348 km/h.

Galerija

Osnova je bila serijska Octavia RS crvene boje, preinačena u suradnji s tuning specijalistom Revo Technik iz Milton Keynesa. Iako su blok motora, klipovi i koljenasto vratilo ostali identični serijskim dijelovima, snaga je uz veći Garrett turbopunjač i nadograđeni sustav ubrizgavanja goriva podignuta na više od 600 KS.

Ugrađen je i mjenjač iz štedljive verzije GreenLine s dužim omjerima, a masa vozila je značajno smanjena. Iznutra je automobil postao pravi utrkivački bolid sa zaštitnim kavezom, dok je izvana zadržao iznenađujuće mnogo sličnosti sa serijskim modelom.

Rekordna vožnja na Bonnevilleu

Rekordne vožnje odvijale su se tijekom legendarnog Bonneville Speed Weeka, pod nadzorom organizacije SCTA. Za volanom se nalazio britanski novinar Richard Meaden, koji je granicu od 320 km/h premašio već šestog dana natjecanja. Konačni rekord u kategoriji postignut je 19. kolovoza, na temelju prosjeka dviju vožnji.

"Vožnja po slanoj podlozi bila je san koji se ostvario. Bila je to čast, a znajući koliko je truda uloženo u pripremu Octavije, ta je čast bila još veća", prisjetio se Meaden.

Gdje je automobil danas

Nakon avanture u SAD-u, automobil se vratio u Veliku Britaniju, gdje je ostao u kolekciji. Ove godine stigao je u Češku te je, nakon nastupa na stazi u Sosnovoj, postao dio posebne izložbe povodom 125 godina Škoda Motorsporta u Muzeju Škode u Mladoj Boleslavi.