Zeekr 9X u rukama Mansoryja. Kineska marka dobro se nosi s pretjerivanjem
NJEMAČKI tuner Mansory, poznat po odvažnim preradama, ulazi na kinesko tržište luksuznih automobila. Za proboj su odabrali model Zeekr 9X, golemi SUV koji u njihovoj izvedbi donosi karoseriju u potpunosti izrađenu od karbona, 1381 KS i vrata koja se otvaraju u suprotnom smjeru, nalik onima na Rolls-Royce modelima.
Kineski SUV kao ulaznica na tržište
Odabir modela Zeekr 9X kao osnove za preradu nije slučajan. Ovaj veliki SUV u Kini već slovi kao nova perjanica marke i samouvjereno je pozicioniran u klasi iznad tradicionalnih premium SUV-ova. Za Mansory je to savršena ulaznica na tržište gdje su veličina, dizajnerska prisutnost, prestiž i maksimalna individualizacija posebno traženi.
Osnivač tvrtke Kourosh Mansory ne skriva da bi ovaj model trebao dati ključan doprinos međunarodnoj ekspanziji, pri čemu Kina ima ključnu ulogu. Njegova javna premijera, nazvana "Zeekr 9X by Mansory" kao "First Edition", stoga je logično održana na salonu automobila u Pekingu 2026. godine, mjestu gdje se susreću luksuz, tehnologija i statusni simboli.
Karbonska karoserija i upečatljiv dizajn
Mansory s modelom Zeekr 9X vizualno ponovno izvlači sve adute, iako osjetno jednostavnije i elegantnije nego kod nekih drugih kreacija. Ionako masivna silueta dodatno je naglašena potpuno redizajniranim prednjim spojlerom od karbona s integriranim dnevnim svjetlima, snažno oblikovanim blatobranima, novim pragovima i masivnim stražnjim odbojnikom. Izgledu pridonosi i povećani krovni spojler koji zaokružuje oštar izgled stražnjeg dijela.
Kao što je uobičajeno za bavarskog tunera, svi dijelovi karoserije izrađeni su od karbona i mogu se individualno obojiti. Predstavljeni model izveden je u dvobojnoj kombinaciji bijele i bež boje.
Vrhunac prerade su opcionalna vrata koja se otvaraju unatrag. Ona ne samo da vizualno podsjećaju na britanske luksuzne ikone, već ističu i visoku tehničku složenost preinake jer je cijeli mehanizam vrata morao biti premješten. Izgled zaokružuju zatvoreni 24-inčni kovani naplatci.
Interijer u znaku bijele kože i karbona
U unutrašnjosti dominiraju presvlake od bijele kože s bež detaljima. Tu su i ventilirana sjedala sprijeda i straga, hladnjak u stražnjem dijelu te brojni karbonski elementi i Mansory logotipi. Za "First Edition" izdanje pripremljene su i posebne obloge vrata s grafički osvijetljenim obrisima zemalja, što je suptilna poruka da ovaj automobil treba biti shvaćen globalno.
Performanse ostaju nepromijenjene
Što se tiče tehnike, Mansory nije dirao Zeekr 9X, što je vjerojatno mudra odluka s obzirom na ionako brutalne performanse. Serijski hibridni pogon s 1381 KS i 1410 Nm okretnog momenta ostaje nepromijenjen.
Ubrzanje do 100 km/h traje oko 3,1 sekundu, a najveća brzina elektronički je ograničena na 240 km/h. Umjesto povećanja snage, tuner se usredotočio na zvučnu kulisu ugradnjom ispušnog sustava s kontroliranim zaklopkama koji akustički pojačava dojam.
Cijene su, kao i obično, dostupne samo na upit. No, jasno je da se ovdje luksuz susreće s još višom razinom luksuza, a Kina postaje novo igralište s potencijalno bogatom klijentelom spremnom platiti za ovakvu pokretnu demonstraciju statusa.