KUPNJA rabljenog automobila najčešće počinje pitanjima o modelu, kilometraži, stanju i cijeni. No postoji još jedan čimbenik koji može utjecati na isplativost kupnje, vrijeme kupnje.

Novo istraživanje carVerticala, provedeno na temelju provjera povijesti vozila u Hrvatskoj, pokazuje da aktivnost kupaca značajno varira tijekom godine. Kada je zainteresiranih manje, kupac ima više vremena za odluku, manje konkurencije za dobar automobil, a potencijalno i bolju poziciju za pregovaranje o cijeni.

Prema podacima za 2025. godinu, najmirnije razdoblje za kupnju rabljenog automobila u Hrvatskoj je kraj godine.

Prosinac je najmirniji mjesec

Najmanje provjera povijesti vozila zabilježeno je u prosincu 2025. godine. Na taj mjesec odnosilo se samo 6.2 posto svih godišnjih provjera na platformi carVertical.

Slijede studeni sa 7.2 posto i, pomalo neočekivano, kolovoz sa 7.4 posto. Upravo bi ti mjeseci kupcima mogli ponuditi povoljnije okolnosti jer je tada manje drugih zainteresiranih za ista vozila.

"Zatišje na kraju godine u Hrvatskoj uobičajen je sezonski obrazac. Kupci su u to vrijeme zaokupljeni pripremama za blagdane, povećanom potrošnjom i proslavama, pa odgađaju velika ulaganja poput kupnje automobila", objašnjava Matas Buzelis iz carVerticala.

Situacija nije ista u svim državama. U Sloveniji je također prosinac bio najmirniji mjesec 2025. godine, dok je u Mađarskoj najmanja aktivnost zabilježena u kolovozu. Isto vrijedi i za Italiju.

Kada je najveća gužva?

Ako želite izbjeći razdoblje u kojem se za dobre primjerke natječe najviše kupaca, podaci za 2025. godinu upućuju na početak godine. Ožujak je bio najaktivniji mjesec, s 10 posto svih provjera tijekom godine. Slijede siječanj s 9.9 posto i veljača s 9.5 posto.

To može biti važno kada se na oglasniku pojavi tražen automobil s realno postavljenom cijenom. U razdobljima velike potražnje dobar primjerak može odmah privući nekoliko zainteresiranih kupaca, pa kupac ima manje vremena za razmišljanje, pregled vozila i pregovore.

"Zima kupce zaista stavlja u snažniju poziciju. Prodavači imaju više vremena za vas i obično su spremniji pregovarati o cijeni jer je manje ljudi aktivno u kupnji", kaže Tomislav Koretić iz Auto Hrvatske.

Zima ima još jednu prednost.

"Hladnoća obično točno pokaže od čega je automobil zapravo napravljen, od slabog akumulatora do sustava grijanja koji ne funkcionira kako treba", dodaje Koretić.

Podaci iz prve polovice 2026. godine ipak pokazuju da se obrasci mogu mijenjati. Aktivnost je bila najveća u veljači, na koju je otpadalo 18.3 posto provjera u tom šestomjesečnom razdoblju, dok je najmanja zabilježena u travnju, s udjelom od 15 posto.

Kabriolet se kupuje kada završi ljeto

Posebno pravilo vrijedi za izrazito sezonske automobile. Kod njih se najbolja prilika može pojaviti upravo kada većina kupaca prestane razmišljati o njima.

"U mnogim slučajevima financijski najisplativija odluka je kupiti izrazito sezonski automobil točno kada njegova sezona završi", kaže Buzelis.

Klasičan primjer su kabrioleti. Interes za njih očekivano pada kada završe topli dani, pa je kupac koji automobil s otvorenim krovom traži u hladnijem dijelu godine sigurno u boljoj pregovaračkoj poziciji nego netko tko ga poželi kupiti početkom ljeta.

Dobar trenutak ne znači i dobar automobil

Ipak, kalendar bi trebao biti tek jedan od čimbenika pri kupnji.

Prije kupnje zato treba provjeriti povijest vozila, stvarnu kilometražu i eventualna oštećenja te zatražiti servisnu dokumentaciju. Probna vožnja trebala bi otkriti neobične zvukove, probleme pri kočenju ili upravljanju, kontrolne lampice i moguće kvarove elektroničkih sustava.

Ako je moguće, automobil prije kupnje treba odvesti i na pregled u neovisni servis, gdje se mogu otkriti mehanički problemi ili strukturna oštećenja koja kupac sam teško može uočiti.

Tek na kraju treba usporediti cijenu odabranog automobila sa sličnim primjercima na oglasnicima.