KIA JE PRI razvoju modela EV2 posebnu pozornost posvetila smanjenju buke i vibracija, s ciljem pružanja tihe i ugodne kabine europskim kupcima. Model je dizajniran, razvijen i proizveden za europsko tržište, a donosi visoku razinu akustičnog komfora u segment kompaktnih električnih vozila.

Važnost tišine

Za razliku od benzinskih i dizelskih vozila, električna vozila nemaju buku motora koja prikriva pozadinske zvukove. Zbog toga zvukovi ceste, vjetra i visokofrekventne vibracije postaju uočljiviji i izravno utječu na doživljaj kvalitete vožnje. Znaju to dobro i tim stručnjaka iz Kije koji su upravo na tom dijelu odlučili poradit.

"EV2 je miran pri većim brzinama, kontroliran na neravnim cestama i dosljedan svaki dan, zbog čega se automobil osjeća profinjenim od prvog kilometra", izjavio je Pablo Martínez Masip, potpredsjednik za proizvode i korisničko iskustvo u Kia Europe.

Inženjering u službi tišine

Tehnički centar Hyundai Motor Europe koristio je napredne numeričke simulacije već od najranijih faza razvoja. Testiranja na dinamometru omogućila su inženjerima precizna i ponovljiva mjerenja te izolaciju problematičnih frekvencija. EV2 je opremljen akustičnim gumama, akustičnim staklom i optimiziranim akustičnim paketom koji zajedno osiguravaju mirnu kabinu čak i pri vožnji autocestom.

Visokofrekventne tonove koje generiraju komponente poput invertera i DC/DC pretvarača rješava poseban akustični paket s izolacijom armaturne ploče i optimiziranim poklopcem podvozja.

Brojke novog EV2

Kia EV2 dostupan je s dvije baterije, 42,2 kWh i 61,0 kWh, s dometom od 317, odnosno 453 kilometara po WLTP ciklusu. Podržava brzo DC punjenje, izmjenično punjenje od 11 kW i 22 kW, dvosmjerno punjenje te planiranje rute za električna vozila. Unutrašnjost nudi do 403 litre prtljažnog prostora, tri zaslona i napredne sustave pomoći vozaču.

Prve test vožnje naši novinari će odraditi već ovaj tjedan u Barceloni. U Hrvatskoj se EV2 očekuje već početkom ljeta.