HYUNDAI je jedan od onih proizvođača koji vjeruju da u budućnosti ima mjesta i za vodik kao pogonsko gorivo osobnih automobila.

Da neće odustati od vodika, već je pokazao konceptom Initiumom, prikazanim potkraj prošle godine. Sada na scenu dolazi Nexo, druga generacija modela pogonjenog vodikom, ali i prvi Hyundai s novim dizajnerskim potpisom.

Galerija

Uglasti retro dizajn u Hyundaiju zovu "Art of Steel", a naišao je na odobravanje posjetitelja salona u Seulu, gdje je premijerno prikazan i obnovljeni Ioniq 6, još jedan Hyundai neobičnog dizajna.

Ako vam je Pontiac Aztek bio privlačan i prije nego što je stekao kultni status zbog globalno poznate serije, upravo bi vam se Nexo mogao svidjeti. Posebno straga, gdje je automobil dobio doista neobičan oblik s dodatnom staklenom površinom u kutovima karoserije.

Na sve će se nadovezati jednostavan, ali vrlo moderan izgled glavnih svjetala oblikovanih u četverodijelne kvadrate. Prikazana je izvedba za korejsko tržište, a to znači da umjesto bočnih retrovizora smiju biti ugrađene kamere. Novi Nexo se protegnuo na 4.75 metara duljine, a u odnosu na prethodnika bilježi plus u svim smjerovima. 

Automobil je jednako zanimljiv iznutra, gdje putnike očekuje vrlo prostrana kabina. Potpuno novi izgled temelji se na jednostavnosti, ali unatoč zaslonima zadržane su klasične kontrole klimatizacije. Od zanimljivosti vrijedi spomenuti Bang & Olufsen audiosustav s 14 zvučnika, kao i head-up zaslon od čak 12 inča.

Pogonski sustav raspolaže s 255 KS, što je osjetno više od prethodnika. Time je ubrzanje skraćeno na 7.8 sekundi, dok je maksimalna brzina postavljena na 180 km/h. I ono bitno, spremnici vodika su kapaciteta 6.69 kg, a punjenje traje do pet minuta. Prema korejskim standardima, doseg je odličnih 700 km. 

Cijene i dolazak na europsko tržište još nisu objavljeni. Realno, i ovdje bi početna cijena trebala biti oko 80.000 eura.