FORD je u dosadašnjem dijelu godine povukao gotovo 7.4 milijuna vozila, a s obzirom na to da je prošle godine postavio neslavni rekord s najviše opoziva ikad izdanih od strane jednog proizvođača, čini se da bi i 2026. mogla biti rekordna. Američki proizvođač automobila prošle je godine izdao čak 153 opoziva, što je dvostruko više od prethodnog rekordera General Motorsa, a njima je bilo obuhvaćeno gotovo 13 milijuna vozila, piše Motor1.

Iako je malo vjerojatno da će Ford ove godine dosegnuti toliki broj pojedinačnih opoziva, ukupan broj pogođenih vozila mogao bi premašiti prošlogodišnji. Do danas je u 2026. godini Ford izdao 18 opoziva koji se odnose na 7.396.427 vozila te jedan zaseban opoziv za 2.633 grijača bloka motora.

Najveći pojedinačni opoziv dosad obuhvaća 4.4 milijuna kamioneta, uključujući i najprodavaniji model marke, F-seriju. Problem je u softveru koji može uzrokovati prestanak rada kočnica i pokazivača smjera na priključenoj prikolici, a proizvođač ga rješava bežičnim ažuriranjem sustava.

Problemi s opozivima nisu novost

Velik broj opoziva koje Ford izdaje posljednjih nekoliko godina privukao je znatnu pozornost. Tvrtka je bila na vrhu ljestvice po broju opoziva i 2022. i 2023. godine, što je rezultiralo troškovima jamstva koji se mjere u milijardama dolara.

Krajem 2024. godine, američka Nacionalna uprava za sigurnost u prometu na autocestama (NHTSA) kaznila je Ford zbog nepoštivanja saveznih propisa o opozivima. Proizvođač se također obvezao na nekoliko promjena u svom procesu opoziva te na kvartalne sastanke s NHTSA-om tijekom trogodišnjeg nadzora.

Manje od godinu dana kasnije, Ford je objavio kako porast broja opoziva odražava "intenzivnu strategiju proizvođača za brzo pronalaženje i rješavanje hardverskih i softverskih problema te ulaganje dodatnih napora u zaštitu kupaca". Tvrtka iz Dearborna navela je da je više nego udvostručila svoje timove stručnjaka za sigurnost i tehniku te pojačala testiranja ključnih sustava vozila, poput pogonskih sklopova.

Popis Fordovih opoziva u 2026. godini

15. siječnja 2026.

Zbog mogućnosti kratkog spoja i požara na grijaču bloka motora, opozvano je 116.672 vozila modela Ford Escape (2013.-2019.), Ford Focus (2013.-2018.) i Lincoln MKC (2015.-2016.).

Zbog istog problema kratkog spoja i požara opozvana su i 2.633 Fordova grijača bloka motora proizvedena od 2011. do 2026. godine. Također zbog opasnosti od kratkog spoja i požara na grijaču bloka motora, opozvana su 2.403 vozila modela Ford Focus (2016.-2018.) i Ford Explorer (2019., 2024.).

21. siječnja 2026.

Zbog neodgovarajućeg lijepljenja vjetrobranskog stakla (kršenje standarda FMVSS 212), opozvano je 8 primjeraka modela Ford Explorer iz 2026. godine. Opozvan je 231 kamion Ford F-53 i F-59 iz 2025. godine jer se stop-svjetla možda neće upaliti (kršenje standarda FMVSS 108).

3. veljače 2026.

Na 1.403 primjerka modela Ford Transit (2023.-2024.) utvrđeno je da nosač motora nije pravilno pričvršćen. Zbog opasnosti od požara uzrokovanog visokonaponskom baterijom, opozvano je 98 vozila modela Ford E-Transit iz 2026. godine.

17. veljače 2026.

Zbog mogućeg gubitka funkcije kočenja (kršenje standarda FMVSS 105), opozvano je 15.965 vozila Ford Transit iz 2025. godine. Opozvano je 24.690 plug-in hibridnih vozila Ford Escape (2023.-2025.) i Lincoln Corsair (2023.-2026.) zbog mogućnosti kratkog spoja na visokonaponskoj bateriji.

20. veljače 2026.

Zbog mogućnosti puknuća spone stražnjeg ovjesa, opozvano je 412.774 primjeraka modela Ford Explorer (2017.-2019.).

Najveći opoziv odnosi se na 4.381.878 vozila zbog mogućeg kvara na osvjetljenju i kočnicama prikolice (kršenje standarda FMVSS 108). Opoziv obuhvaća modele Ford F-150 (2021.-2026.), F-Series Super Duty (2022.-2026.), Maverick (2022.-2026.), Expedition (2022.-2027.), Ranger (2024.-2026.), E-Transit (2026.) te Lincoln Navigator (2022.-2027.).

3. ožujka 2026.

Zbog mogućeg kvara brisača vjetrobranskog stakla, opozvano je 604.533 vozila modela Ford Escape (2020.-2022.), Ford Explorer (2020.-2022.), Lincoln Aviator (2020.-2022.) i Lincoln Corsair (2020.-2022.). Na 316 vozila modela Ford E-Series (2026.-2027.) utvrđen je kvar zvučnog signala za vožnju unatrag.

Opozvano je 11.431 kamioneta Ford F-Series Super Duty (2025.-2026.) zbog opasnosti od odvajanja pogonske osovine.

Na 1.189 primjeraka modela Lincoln Navigator iz 2026. godine vozačevo sjedalo može se neočekivano pomaknuti.

Zbog neispravnog prednjeg svjetla na suvozačevoj strani (kršenje standarda FMVSS 108), opozvana su 35.772 vozila modela Ford Explorer (2025.-2026.).

Zbog mogućeg gubitka pogonske snage uslijed kvara EGR ventila, opozvano je 47.804 vozila. Opoziv obuhvaća modele Ford Bronco, Bronco Sport, Escape, Explorer, Maverick, Mustang, Ranger te Lincoln Corsair i Nautilus, sve iz 2025. godine.

Zbog nepravilnog prikaza slike stražnje kamere (kršenje standarda FMVSS 111), opozvano je 889.950 vozila modela Ford Escape (2020.-2022.), Ford Explorer (2020.-2024.), Lincoln Aviator (2020.-2024.) i Lincoln Corsair (2020.-2022.).

Na 849.310 vozila modela Ford Bronco (2021.-2026.) i Ford Edge (2021.-2024.) slika sa stražnje kamere se možda uopće neće prikazati.