ELEKTRIČNI M3, koji na tržište stiže sljedeće godine, nosit će istu oznaku kao i njegov benzinski prethodnik. Time su opovrgnute raširene glasine o nazivu iM3, a potvrda da će se i električna sportska limuzina zvati jednostavno M3 stigla je od prvog čovjeka BMW-ovog M odjela. Električni M3 bit će serijska izvedba koncepta M Neue Klasse, a očekuje se da će otprilike godinu dana biti jedini dostupan M3 model.

Ime ostaje isto, bez obzira na pogon

U razgovoru za Bimmer Today tijekom vikenda na Goodwood Festivalu brzine, šef BMW M odjela Frank van Meel razjasnio je situaciju oko naziva.

"Naravno da će se zvati M3. Nikada nisam ni tvrdio drugačije, no uvijek mi je zanimljivo pratiti rasprave o nazivu iM3. M3 je oduvijek bio M3. Imao on četiri cilindra, šest cilindara, V8 motor ili M xDrive pogon, na njemu je uvijek pisalo M3. To se neće promijeniti ni sada kada postaje električan", izjavio je van Meel.

Benzinac ostaje u ponudi

Ljubitelji klasičnog pogona ne trebaju brinuti jer električna izvedba visokih performansi neće zamijeniti model s benzinskim motorom. BMW već razvija novu generaciju modela M3 s rednim šestocilindričnim motorom, no njegov dolazak ne očekuje se prije 2028. godine. S obzirom na to da se proizvodnja aktualnog modela G80 gasi sljedeće godine, električna verzija mogla bi biti jedini M3 u prodaji otprilike godinu dana.

Širi se i M Performance ponuda

Tijekom istog intervjua, Frank van Meel potvrdio je i planove za novu M Performance izvedbu sljedeće generacije Serije 3 s motorom s unutarnjim izgaranjem. Vjerojatno je riječ o modelu M350 xDrive za 2027. godinu, koji se ranije ove godine slučajno pojavio na američkoj web stranici tvrtke. Očekuje se da će i ova verzija, pozicionirana ispod punokrvnog M3, zadržati šest cilindara, ali će koristiti motor B58 umjesto S58 motora razvijenog u M odjelu.

Također postoji velika vjerojatnost da će BMW ponuditi i treću M izvedbu Serije 3, i to električni M Performance model. Logika nalaže da bi nosio oznaku i3 M60 xDrive i smjestio se između već predstavljenog i3 50 xDrive i nadolazećeg potpuno električnog M3. Ovako širokom ponudom BMW cilja na različite profile kupaca sportskih limuzina, bez obzira preferiraju li benzinski ili električni pogon.

S obzirom na to da je u pripremi i nova generacija Serije 3 Touring, moglo bi biti novosti i za ljubitelje karavana, iako se tvrtka još nije službeno obvezala na M izvedbe karoserije s petim vratima.

Odluka da se za električni model iskoristi legendarno ime, prvi put predstavljeno na homologacijskom specijalu E30 prije četiri desetljeća, pokazuje koliko je BMW uvjeren u sposobnosti svog novog automobila. Super-limuzina s četiri motora morat će ispuniti velika očekivanja i uvjeriti tradicionalne entuzijaste. S druge strane, BMW neće morati nagovarati kupce na prelazak s benzinskih na električna vozila, budući da će šestocilindrični M3 nastaviti služiti vjernim poklonicima, nadajmo se zadržavajući pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač još jednu generaciju.