AKO su nešto svi protivnici Rimca ikada imali za reći je da C_Two nikad nije viđen u vožnji. Vozio je, i to Grobnikom.
U priču o C_Two, točnije ispitnim prototipima, uvodi nas Miroslav Zrnčević, poznatiji kao Mrgud, a kojeg tvrtka predstavlja kao testnog i razvojnog test-vozača. Tako doznajemo da su dva prototipa u igri, jedan na kojem se vrši fino podešavanje podvozja, a drugi služi za područje aerodinamike.
Cilj je postići da auto bude ugodan i upotrebljiv vlasniku i u svakodnevnoj vožnji, odnosno da pruži jedinstven doživljaj u vožnji. Tu testovi ne staju, jer će jedan primjerak put Narda na finu kalibraciju sustava upravljanja, kočnica i ovjesa. Drugi C_Two ide u Zagreb, a radit će se na pogonskom sustavu i njegovom hlađenju, objašnjava Mrgud.
U svakom slučaju odličan uvod u predstojeći salon u Ženevi gdje će proizvodna izvedba C_Two imati premijeru.