NIJEDAN aktualni hipersportski automobil ne može parirati kineskom bolidu.

Samo nekoliko dana nakon što je Xiaomi preoteo titulu najbržeg od Nevere, objavljen je još veći uspjeh. Naime, prototip istog tog modela, Xiaomija SU7 Ultra, u svojem je posebno pripremljenom izdanju ostvario vrijeme kruga od nevjerojatnih 6 minuta i 22 sekunde, ili gotovo pola minute brže nego u zadnjem pokušaju iz 2024. godine. Prevedeno, električni prototip je na njemačkoj stazi brži od bilo kojeg serijskog automobila, bilo pogonjenog benzinom ili strujom.

Samo tri automobila uspjela su u povijesti odvesti brži krug. 1983. godine uspio je to Porsche 956, a u novijoj povijesti uspjeh su ponovili Porsche 919 Hybrid Evo i Volkswagen ID.R.

Optimalni vremenski uvjeti i ogromna snaga od gotovo 1600 KS iz tri elektromotora preuzimaju samo dio zasluga za ovaj uspjeh. Izuzetne performanse ubrzanja potvrđuje podatak o sprintu do stotke u manje od dvije sekunde. Nadalje, kineski bolid ne posustaje sve do 350 km/h.

Potaknuti ovim uspjehom, Xiaomi će ponuditi SU7 Ultra u Nürburgring edition izdanju. Kupac dobiva karbonski spojler, prednji poklopac i panele u podnici koji, zajedno sa spojlerom, donose veću potisnu silu. U kabini se nalazi zaštitni kavez te Sparco školjkasta sjedala.

Konačno, u sklopu ovog paketa je Track paket koji obuhvaća Bilstein komponente, karbonski krov te 21-inčne naplatke s Pirelli Trofeo RS pneumaticima. Plan je plasirati na tržište točno 100 primjeraka, i to po beskompromisnoj cijeni manjoj od 100.000 eura.

Vrhunske performanse serijskog modela

Ranije ove godine, Xiaomi SU7 Ultra obavio je krug na Nürburgringu za 7 minuta i 4,95 sekundi, što predstavlja novi rekord za serijski električni automobil. SU7 Ultra je nadmašio dosadašnje rekordere, Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55) i Rimac Neveru (7:05,29). Tijekom testa automobil je dostigao maksimalnu brzinu od 346 km/h, što SU7 Ultra donosi još jednu titulu, onu najbrže serijske limuzine ikada proizvedene.

Limuzina koja raspolaže trima elektromotorima kombinira 1527 KS, omogućujući ubrzanje do 100 km/h za samo 1,98 sekundi. Automobil je dugačak 5,11 metara i težak 2360 kilograma.

Odlična cijena i još bolja prodaja

SU7 Ultra je u prodaji u Kini od kraja veljače po početnoj cijeni od 529.900 juana (oko 74.000 dolara). SU7 je prodan u 260.000 primjeraka, a Ultra izvedba skupila je preko 20.000 narudžbi, od čega već nekoliko tisuća primjeraka vozi po cestama.

Na tržištu se našao i povoljniji YU7, model koji je u samo prvih sat vremena prodaje zaprimio 289.000 narudžbi. Radi se o SUV-u kalibra Teslinog Modela Y, a početna cijena mu je oko 30.000 eura.

>> Lansiran novi Xiaomi SUV, naručeno 289 tisuća automobila u prvih sat vremena