KINESKA VLADA odlučila je stati na kraj valu dezinformacija koje pogađaju domaću automobilsku industriju pokretanjem tromjesečne akcije suzbijanja lažnih vijesti na internetu. U borbu su se uključili i sami proizvođači poput MG-a i BYD-a, nudeći milijunske nagrade za informacije koje bi dovele do razotkrivanja zlonamjernih profila.

Sukobi na internetu

Dezinformacije o brojnim kineskim proizvođačima automobila postale su uobičajena pojava na lokalnim društvenim mrežama, uključujući Douyin, kinesku inačicu TikToka. Borba se ponekad vodi i između samih konkurenata koji koriste društvene mreže za napade na suparnike.

Portal Nikkei Asia izvijestio je o slučaju iz srpnja, kada je tvrtka Li Auto objavila video sudara između jednog od svojih SUV-ova i kamiona tvrtke Dongfeng Liuzhou Motor. Dok je SUV pretrpio minimalnu štetu, kabina kamiona bila je potpuno uništena. Očekivano, Dongfeng je uložio prigovor na takav prikaz, što je rezultiralo javnom isprikom tvrtke Li Auto.

Vlada i proizvođači uzvraćaju udarac

Ranije ovog mjeseca, kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije objavilo je da će njihova nova kampanja ciljati zlonamjerne dezinformacije o automobilskoj industriji. Naglasili su da će se poduzeti koraci protiv "nezakonitih poslovnih praksi, pretjeranog ili lažnog oglašavanja i klevete".

No, u borbu se nisu uključile samo vlasti. Sami proizvođači automobila aktivno se bore protiv lažnih vijesti. Primjerice, MG nudi nagrade do 5 milijuna juana (oko 650.000 eura) za informacije o zlonamjernim profilima, a sličan program ima i BYD, čije se nagrade kreću od 50.000 do 5 milijuna juana.

Moć influencera

Doseg i utjecaj pojedinih profila na društvenim mrežama ne smiju se podcijeniti. Tijekom 2023. godine, jedan influencer na Douyinu objavljivao je videozapise u kojima je ismijavao vozače električnih vozila jednog kineskog startupa. Iako je njegov profil, koji je imao čak 5,4 milijuna pratitelja, suspendiran do lipnja 2024., mnogi smatraju da je šteta već bila počinjena.