MICHAEL O'Leary, glavni izvršni direktor (CEO) Ryanaira, udaljen je samo tri dana od ispunjavanja uvjeta za primanje bonusa od 100 milijuna eura jer se cijena dionica niskotarifne zrakoplovne tvrtke i dalje drži na rekordno visokoj razini.

Cijena dionica Ryanaira mora ostati na razini od 21 euro ili višoj najmanje 28 dana zaredom kako bi O'Leary dobio bonus. Trenutačno cijena dionica Ryanaira iznosi 23,85 eura.

Postoje dodatni uvjeti

Dionicama Ryanaira trguje se iznad razine od 21 euro od 2. svibnja, što je 25 dana. Dakle, O'Leary bi u četvrtak mogao ispuniti uvjete potrebne za dobivanje bonusa. Prethodno je najduže razdoblje tijekom kojeg su dionice Ryanaira bile iznad granice od 21 euro bilo pet dana, u ožujku prošle godine.

O'Leary ne smatra da je bonus prevelik. "Mislim da pružamo iznimnu vrijednost dioničarima Ryanaira u eri kada nogometaši i menadžeri u Premier ligi primaju 20 do 25 milijuna eura godišnje", istaknuo je.

Međutim, postoji još nekoliko uvjeta vezanih uz ovaj bonus. Prema trenutačnom ugovoru, bonus neće biti isplaćen do 2028. godine i bit će isplaćen samo ako O'Leary tada bude u Ryanairu. Ova bonusna klauzula prvi put je uvedena 2019. godine, a zatim je produžena 2022. godine kada je ugovor produžen za pet i pol godina.

Tvrtka se suočava s ozbiljnim kritikama

O'Leary, koji vodi Ryanair od 1994. godine, odigrao je ključnu ulogu u pretvaranju zrakoplovne tvrtke u jednog od najvećih europskih niskotarifnih prijevoznika. Trenutačno je jedan od najbogatijih irskih poslovnih ljudi. Prema Forbesu vrijedi otprilike jednu milijardu eura.

Cijena dionica niskotarifnog avioprijevoznika prošli je tjedan dosegla rekordnu razinu nakon što je tvrtka zabilježila dobit od 1,6 milijardi eura tijekom posljednje financijske godine. Istovremeno je otkrivena i programa otkupa dionica vrijedna 750 milijuna eura, što je također pridonijelo višim cijenama dionica.

Međutim, tvrtka se u posljednje vrijeme suočava s ozbiljnim kritikama zbog kvalitete ukrcaja, sjedala, hrane i čistoće. Ryanair je također nedavno najavio da će povećati cijene karata za 5 do 6 posto u 2025. godini jer su niže cijene avionskih karata negativno utjecale na godišnju dobit, prema navodima tvrtke.