Rekordan broj sabotaža na njemačkim željeznicama. Što stoji iza toga?
KRAĐE, podmetanje požara na skretnicama i kabelima te vandalizam sve su češći na njemačkim prugama. Saboteri su ove godine napadali infrastrukturu Deutsche Bahna (DB) češće nego ikad prije, a prema pisanju lista Bild, koji se poziva na interno izvješće kompanije, od siječnja do lipnja 2026. zabilježeno je 2200 slučajeva sabotaže, paleža i krađa. To je porast od sedam posto u odnosu na isto razdoblje lani, piše Deutsche Welle.
Kaznena djela protiv željezničke infrastrukture samo su u prvoj polovici ove godine uzrokovala kašnjenja vlakova od ukupno više od 220.000 minuta. Osim poremećaja u putničkom prometu, sve su češće pogođene i glavne rute za teretni željeznički promet.
Osjetljiva i ranjiva infrastruktura
Posljednji takav napad dogodio se u noći na utorak u mjestu Neu Wulmstorf u Donjoj Saskoj. Tamo je izgorio razvodni ormarić ključan za sustav upravljanja i sigurnosti prometa, zbog čega je otkazano oko 200 vožnji vlakova na pruzi Hamburg-Cuxhaven, a tisuće putnika morale su koristiti zamjenski prijevoz.
Prije toga, veliki zastoj prometa zabilježen je u najmnogoljudnijoj njemačkoj pokrajini Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Prošlog tjedna na glavnoj pruzi između Düsseldorfa i Kölna brojni su kabeli oštećeni u požaru koji je izbio u kabelskim kanalima. Uz to je izbio i požar na željezničkom nasipu, koji su ugasili vatrogasci. Državno odvjetništvo i policija u Kölnu priopćili su kako istražitelji polaze od pretpostavke da je požar podmetnut.
Odgovornost preuzeli ljevičarski ekstremisti
Na ljevičarskoj internetskoj platformi indymedia.org pojavilo se pismo u kojem se preuzima odgovornost za napad. Objavljeno je u ime skupine "Kommando Angry Birds", koja se i ranije dovodila u vezu s napadima na željezničke pruge.
U navodnom pismu stoji da je skupina odgovorna "za sabotažu željezničke pruge sjeverno od Leverkusena". Navodi se da su zapaljive naprave, uz korištenje vremenskih okidača i tekućine za potpalu roštilja, postavljene u dva kabelska kanala na mostu preko rijeke Wupper. Kao motiv napada navodi se zaustavljanje "masovnog izumiranja" izazvanog "tehnološkom eskalacijom", zbog čega je "nužno ukloniti industrijsku tehnologiju". Prema informacijama Njemačke novinske agencije (dpa), sigurnosni krugovi smatraju pismo autentičnim.
Ministar unutarnjih poslova: "Ovi ljudi žele kaos"
"Ovakvi postupci nisu prosvjed, već ciljana sabotaža", izjavio je ministar unutarnjih poslova Sjeverne Rajne-Vestfalije Herbert Reul (CDU) komentirajući podmetnuti požar. Naglasio je da takvi napadi pogađaju svakodnevni život mnogih ljudi i da počinitelji svjesno računaju s kolateralnom štetom.
"Ti kaotičari tvrde da žele stvoriti bolji svijet za biljke, životinje i ljude, a onda podmeću požare baš sada, kad posvuda vlada suša. Već se po tome vidi da oni ne žele bolji svijet, nego kaos. Cilj im je nasiljem zamijeniti politiku. To nećemo dopustiti", rekao je Reul.
Nakon požara policija traži svjedoke. Glasnogovornik policije u Kölnu izjavio je da je tijekom sanacije, oko 200 metara od mjesta prvog požara, pronađena još jedna zapaljiva naprava. Odjel za državnu sigurnost kölnske policije također ispituje postoje li veze s drugim kaznenim djelima.
Više napada skupine "Angry Birds"
Ljevičarsko-ekstremistička skupina "Kommando Angry Birds" već je prije otprilike godinu dana preuzela odgovornost za napad na glavnu prugu između Düsseldorfa i Duisburga. I ondje su u srpnju 2025. aktivirane zapaljive naprave, zbog čega je važna pruga bila zatvorena nekoliko dana. Početkom siječnja ove godine skupina je preuzela odgovornost i za pokušaj napada na transformatorsku stanicu u Erkrathu pokraj Düsseldorfa.
Ministar Reul upozoravao je na ovu skupinu još prije godinu dana. "Ta je skupina posljednjih godina već više puta izvela sabotaže na području Düsseldorfa", rekao je početkom kolovoza 2025. Skupini se na teret stavljaju i napadi na telekomunikacijske stupove te podmetanje požara u tunelu na autocesti A46. Istrage su opsežne, ali i složene jer se ne radi o čvrsto organiziranoj skupini.
Željeznička pruga između Düsseldorfa i Kölna, koja je bila zatvorena za sav promet, u međuvremenu je ponovno otvorena, a iz Deutsche Bahna navode da se promet odvija bez ograničenja.