ISTRAŽNI sudac Županijskog suda u Zadru, Vladimir Mikolčević, u srijedu je obavijestio javnost o zaključku prometnog vještaka Borivoja Vukelića o stravičnoj prometnoj nesreći u tunelu Ledenik krajem srpnja ove godine..

Uz već poznate činjenice nesreće u kojoj je živote izgubilo četvero ljudi, u izvještaju se navodi da je tahografski uređaj, osim što je bio iščupan, dok tahografski listić još nije pronađen, bio preprogramiran tako da mjeri brzinu kretanja tegljača manju za 9,58 posto.

Ugrađeni ograničivač brzine pokazivao je brzinu tegljača od 90 km/h, ali je stvarna brzina bila je 98,62 km/h. Treba spomenuti da je ograničenje brzine u tunelu bilo 60 km/h.

24-godišnji Miljenko Stričak u tunel je ušao bez kočenja i smanjivanja brzine vožnje. Nakon približno 620 metara vožnje tunelom naišao je na zaustavljenu Opel Astru koju je gurnuo pod stražnje lijeve kotače poluprikolice Volvovog tegljača.

U zdrobljenoj Opel Astri poginuli su Jadranka Matešić-Marković (45), njezin sin Mihael (11), prijateljica Zdenka Kuhta i kći Ines (15).

MAN-ov tegljač koji je Stričak vozio bio je u tehnički ispravnom stanju, jedino je na pogonskim kotačima imao sasvim istrošene gume. Budući da je kolnik u tunelu bio suh, gume nisu bile ni od kakvog utjecaja na ispravne kočnice.

U nekim je medijima danas objavljeno da je vozač tegljača poslao SMS poruku samo 90 sekundi prije sudara. Naime, dosad se spekuliralo da je Stričak u trenutku nesreće, razgovarao na mobitelu, ali to se pokazalo netočnim. On je naime pisao sms poruku, što je još veća smetnja u vožnji od telefoniranja.

V.Š.