LAKO je egzotične automobile na prvu otpisati kao preskupe igračke za bogataše i investitore kojima je vrijednost važnija od užitka u vožnji. Uostalom, rijetki su oni koji si mogu priuštiti Bugatti Tourbillon vrijedan tri milijuna eura. No, ako zanemarimo cijenu, ovi automobili predstavljaju vrhunac modernog inženjerstva i nevjerojatne posvećenosti detaljima. Upravo tu fascinantnu stranu priče otkriva novi video objavljen na službenom YouTube kanalu Bugattija.

Vizionar za upravljačem

Glavna zvijezda videa je Mate Rimac, osnivač tvrtke Rimac Automobili, ali i izvršni direktor Bugattija. "Poznat po svom stručnom, ali istovremeno vrlo pristupačnom, pa čak i duhovitom stilu, Rimac gledatelje vodi na putovanje kroz najskrivenije tehničke tajne koje pokreću ovaj nevjerojatni hiperautomobil", piše The Drive.

Inženjerska čuda ispod oplate

Rimac u videu detaljno objašnjava ključne razlike u pogonskom sklopu između Tourbillona i njegovog prethodnika Chirona. Otkriva kako je mjenjač sada smješten iza V16 motora, za razliku od Chirona gdje se nalazio ispred, te kako prednja osovina funkcionira potpuno neovisno, bez ikakve fizičke veze s motorom.

Jedan od najzanimljivijih detalja je položaj samog motora, koji nije postavljen ravno, već pod kutom. To pametno rješenje oslobodilo je prostor za ugradnju dužeg difuzora ispod automobila, koji stvara ogromnu potisnu silu (downforce) i čini nepotrebnim veliko, upadljivo stražnje krilo.

Jedinstven pogled iza kulisa

Tijekom videa, Tourbillon je prikazan do najsitnijih detalja, često potpuno ogoljen kako bi se vidjela sva njegova mehanička kompleksnost. Scene iz zračnog tunela, uz prikaze originalnih skica i inženjerskih nacrta, pružaju jedinstven uvid u razvojni proces. Čuti objašnjenja izravno od čovjeka koji stoji iza cijelog projekta pomaže shvatiti koliki je zapravo inženjerski pothvat bio stvoriti ovakav automobil.