BROJIMO još malo do premijere jednog od najiščekivanijih modela godine.

U pitanju je Audijeva limuzina koja je toliko bitna i prepoznatljiva da je zbog nje Audi odustao od uvođenja nove nomenklature prema kojoj bi modeli s neparnim brojem u imenu bili pogonjeni fosilnim gorivima. Da, A6 je trebao postati A7, ali to se nije dogodilo. A6 ostaje A6.

Nažalost, najavu premijere Audija A6 zasjenio je ogroman potres na tržištu uzrokovan jednostranim uvođenjem carina američke administracije. Audi je već reagirao i zaustavio svoje isporuke preko bare, pa je i pitanje hoće li i kad Amerika vidjeti novi A6. 

Za Stari Kontinent se zna – premijera limuzinskog A6 zakazana je za 15. travnja u 14 sati. Najava uključuje teaser fotografiju detalja automobila – stražnjeg svjetlosnog sklopa. Međutim, ranije otkriveni A6 Avant jasno pokazuje što treba očekivati. Otprilike tri četvrtine automobila ostat će iste kao na karavanu, dok se najveće novosti očekuju straga. A6 dobiva nova razvučena svjetla i prave završetke ispušnog sustava. 

Budući korisnici mogu računati i na identičan interijer uz najveću razliku u pogledu volumena i praktičnosti prtljažnog prostora. I u pogledu motora prepisana je ponuda Avanta, a to u prijevodu znači start na 2.0 motora snage 204 KS. Dalje slijedi 3.0 TFSi s 367 KS, koji dijeli sa S5. 

Atraktivniji A6 na Milanskom tjednu mode

Audi je iskoristio veliko okupljanje dizajnera u Milanu te ga uveličao specijalnom verzijom modela A6 Avant s interijerom u Baikal plavoj i Neodymium zlatnoj boji. Time naglašava velike mogućnosti personalizacije koje sada nudi na novom A6.