VRATIMO li se 70 godina u prošlost, pojam narodnog automobila mogli smo vezati uz malene i jeftine automobile, kao što su Citroen 2CV, Renault 4 ili Fiat 600. Fiat 600 službeno je predstavljen 9. ožujka 1955. na sajmu automobila u Ženevi, a nama je posebno zanimljiv jer smo njegovu izvedenicu desetljećima gledali na našim cestama.

Da, ovaj put ne govorimo o jednako slavnom Fiatu 500, već o njegovom većem i starijem bratu. Bio je to 600 ili slovima Seicento, dopadljivi zaobljeni automobilčić koji je s dužinom od 330 cm mogao prevesti cijele obitelji. 

Početkom 1950-ih Italija je bila u procesu ekonomskog oporavka nakon rata, a potreba za malim, štedljivim automobilima bila je sve izraženija. Fiat je već imao uspješan model Topolino, ali tržište je tražilo moderniji i prostraniji automobil. Dante Giacosa, legendarni Fiatov inženjer, dobio je zadatak stvoriti novi automobil koji će biti malen, ali dovoljno prostran za četvero ljudi i jednostavan za održavanje.

Ovaj automobilčić imao je straga smješten motor, i to četverocilindrični, koji je s 23 KS bio dovoljan da odradi posao.

Već godinu dana nakon predstavljanja Fiat je proizveo razigranu izvedbu s rolo krovom, a kasnije je stigao automobil koji je bio prava revolucija - Multipla s tri reda sjedala u svega 350 cm dužine. Fiat je konstantno unaprjeđivao svoj model, pa je već 1960. godine predstavljena osvježena izvedba s novim svjetlima, ali i većim motorom od 767 cm3 i 29 KS. Pet godina poslije i vrata se počinju "normalno" otvarati, a s većim spremnikom goriva lakše je putovati na dalje destinacije. 

Fiat 600 i njegove izvedenice doslovno su motorizirale jug Europe, a posebno je uspješan bio model Zastava 750. Fićo je, uz nekoliko modernizacija, na tržištu opstao sve do 1985. godine uz 900.000 prodanih primjeraka. Ovaj model proizvodio se i u Južnoj Americi, ali i nama bližim zemljama poput Austrije i Njemačke. 

Fiat 600 proizveden je u oko 2.7 milijuna primjeraka, ali kad se pribroje sve izvedenice, broj raste na oko pet milijuna. 

Fiat 600e

​Fiat je 2023. godine oživio ime "600" potpuno električnim modelom Fiat 600e, kompaktnim crossoverom koji slijedi uspjeh modela Fiat 500e. ​

Tehničke specifikacije:

• Motor: Električni, snage 156 KS (115 kW)​
• Baterija: Kapaciteta 54 kWh, što omogućuje domet do 400 km prema WLTP ciklusu​
• Punjenje: Podržava brzo punjenje do 100 kW omogućujući punjenje baterije do 80% za oko 27 minuta​
• Dimenzije: Dužina vozila iznosi 4.17 m, što je znatno veće od originalnog Fiata 600​

Iako nema tehničkih poveznica s originalnim Fiatom 600, naziv "600e" evocira nostalgiju i povezuje bogatu povijest marke s modernom električnom budućnošću.