DIONICA Tesle skočila je u mjesecima nakon predsjedničkih izbora u studenom jer su investitori bili uvjereni da će Donald Trump učiniti velike usluge svom najvećem financijskom podupiratelju, izvršnom direktoru Tesle Elonu Musku. No Trump također može ozbiljno naštetiti mnogim Muskovim poslovnim interesima, piše CNN.

>> Razvoj događaja uživo pratite na Indexu

Upravo je taj rizik jedan od razloga zbog kojih su dionice Tesle jučer pale 14%, nakon vrlo žestoke i javne svađe između Trumpa i Muska.

"Sve Muskove kompanije su podložne regulaciji savezne vlade"

No, nije samo Tesla izložena riziku. SpaceX se u velikoj mjeri oslanja na državne ugovore za značajan dio svojih prihoda. Tesla, SpaceX i druge Muskove kompanije, uključujući društvenu mrežu X, tvrtku za umjetnu inteligenciju xAI i tvrtku za sučelje mozak-računalo Neuralink, sve su podložne regulaciji savezne vlade, navodi CNN.

Osim toga, Musk se suočava s mogućim istragama vlastitih aktivnosti od strane agencija poput Komisije za vrijednosne papire i burzu (SEC), koja istražuje je li prekršio pravila prilikom kupnje svog početnog udjela u X-u (bivšem Twitteru), prije nego što je pokrenuo ponudu za preuzimanje tvrtke.

>> Ugroženi SpaceX-ovi ugovori s državom zbog sukoba Muska i Trumpa

Trump je jučer na svojoj društvenoj mreži Truth Social zaprijetio: "Najlakši način da uštedimo novac u našem proračunu, milijarde i milijarde dolara, jest ukinuti Elonu državne subvencije i ugovore. Uvijek me čudilo što to Biden nije učinio!" Na to je Musk na X-u odgovorio: "Samo postaje sve bolje", uz dva emojija koji se smiju, i dodao: "Samo naprijed, uljepšaj mi dan."

Velika korist od porezne olakšice

Tesla ima relativno malo izravnih državnih ugovora, ali postoji niz saveznih politika koje izravno utječu na njezine financije, uključujući poreznu olakšicu od 7500 dolara (6586 eura) za kupce električnih vozila, što omogućuje Tesli i drugim proizvođačima da povise cijene.

Samo prošle godine to je Tesli vjerojatno donijelo milijarde dolara, navodi CNN.

Uz to, Tesla je u posljednjih šest godina ostvarila više od 8 milijardi dolara (7 milijardi eura) prihoda od prodaje regulatornih kredita drugim proizvođačima, kako bi im pomogla u ispunjavanju saveznih i državnih standarda emisija. Trump se zalaže za ukidanje tih standarda i oduzimanje državama prava da postavljaju vlastita pravila o emisijama, što bi uništilo tržište za te kredite.

Tesla bi mogla izgubiti milijarde, kao i SpaceX

Prema procjeni JPMorgana, gubitak porezne olakšice za električna vozila Teslu bi mogao stajati 1.2 milijarde dolara (1.05 milijardi eura) godišnje, a gubitak prihoda od regulatornih kredita još 2 milijarde dolara (1.76 milijardi eura).

Musk je budućnost rasta Tesle vezao uz pokretanje usluge autonomnih taksija bez vozača. Trenutna Teslina opcija "full self driving" (FSD) zahtijeva prisutnost vozača, a usluga bi trebala debitirati u Austinu, Teksas, kasnije ovog mjeseca. Musk priznaje da bi ambiciozni planovi rasta mogli biti ograničeni regulativom.

Savezna Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) već je najavila istrage nesreća Teslinih vozila s uključenim FSD-om. Mnogi su pretpostavljali da bi te istrage bile obustavljene pod Trumpovom administracijom sklonom Tesli.

SpaceX je do sada dobio 15.2 milijarde dolara (13.4 milijardi eura) ugovora od NASA-e i 5.8 milijardi dolara (5.1 milijardi eura) od Ministarstva obrane, te još nekoliko milijuna od drugih agencija. Međutim, zamjena SpaceX-a na tim ugovorima nije realna jer ne postoji druga tvrtka koja bi ga mogla zamijeniti.

Na primjer, Boeing, jedina druga tvrtka sposobna prevoziti astronaute na Međunarodnu svemirsku postaju, imala je ozbiljnih problema na svom jedinom letu s posadom prošle godine.

SpaceX je također podložan nadzoru NASA-e i FAA-e, dok njegova satelitska internetska usluga Starlink traži odobrenje od FCC-a za širenje usluge.