JAPANSKI proizvođač potvrdio je kako će proizvoditi dijelove za svoje davno ugasle modele.

Toyota GAZOO Racing najavila je kako će ponovno proizvoditi instrumentnu ploču za model Toyota A80 Supra. Riječ je o dijelu interijera koji će biti ponovno izrađen i ponuđen vlasnicima u sklopu projekta GR Heritage Parts, programa koji se bavi reprodukcijom originalnih dijelova za starije Toyotine modele.

Planirano je da nova instrumentna ploča na tržište stigne do jeseni ove godine.

Dio šireg projekta za očuvanje Toyotinih klasika

GR Heritage Parts Project pokrenut je s ciljem reprodukcije servisnih dijelova koji više nisu u proizvodnji. Takvi se dijelovi ponovno izrađuju kao novi, originalni proizvodi kako bi vlasnici starijih Toyotinih vozila mogli nastaviti održavati svoje automobile u voznom stanju.

Do danas je kroz ovaj program reproducirano i ponovno izdano više od 300 dijelova za osam različitih modela vozila.

Najnoviji dodatak ponudi upravo je instrumentna ploča za model A80 Supra. Podsjetimo, ta se Supra proizvodila od 1993. do 2002. godine.

Fokus više nije samo na mehanici

U ranijim fazama projekt se prvenstveno usredotočio na reprodukciju dijelova ključnih za osnovne funkcije automobila, poput vožnje, upravljanja i kočenja. Cilj je bio omogućiti vlasnicima da svoje automobile i dalje mogu koristiti na cesti.

S vremenom su, međutim, stizali brojni zahtjevi kupaca za ponovnom proizvodnjom dijelova interijera i eksterijera, uključujući elemente poput armature i kontrolnih ploča, koji su važni za očuvanje automobila u što boljem stanju.

Kako izgleda nova instrumentna ploča

Instrumentna ploča koja će biti ponovno proizvedena dio je armature modela A80 Supra. Proteže se od područja iznad upravljača pa sve do krajnjeg dijela armature ispred suvozačkog sjedala.

Ova se komponenta nadovezuje na već dostupan dio iz programa GR Heritage Parts, instrumentnu ploču s pokazivačima za A80 Supra.

Izrađena modernim materijalima

Armature automobila među plastičnim su dijelovima koji su najviše izloženi nepovoljnim uvjetima. Kroz vjetrobransko staklo često su dugotrajno izložene sunčevoj svjetlosti, što tijekom godina može uzrokovati skupljanje materijala, pucanje ili raspadanje površine.

Nova instrumentna ploča zadržat će izgled i teksturu originalnog dijela, ali će biti izrađena uz pomoć suvremenih materijala kako bi se povećala njezina izdržljivost i dugotrajnost.

Iako su korišteni moderni materijali, Toyota ističe da će površinska obrada biti vrlo vjerno reproducirana. Reljefna struktura površine, uključujući smjer teksture, bit će izrađena tako da izgled odgovara originalu i da se prirodno uklopi u vozilo.

Kao i drugi originalni dijelovi, ova će komponenta iz programa GR Heritage Parts biti dostupna diljem Japana.