NOVI Renault Twingo već je jedan od najsimpatičnijih električnih automobila, a Francuzi su sada njegov retro dizajn odlučili učiniti još upečatljivijim. Predstavili su Twingobay, veliki panoramski stakleni krov napravljen posebno za njihov najmanji električni model.

Već je ime dovoljno neozbiljno da se dobro uklopi u karakter Twinga. No zanimljiviji je sam krov jer Renault nije jednostavno ugradio pravokutnu staklenu plohu kakvu danas nalazimo na brojnim automobilima.

Twingobay je ovalnog oblika i zauzima 0.7 četvornih metara krova. Proteže se iznad oba reda sjedala, a s unutarnje strane stakla nalazi se grafika karakteristična za novi Twingo.

Nekad platno, danas staklo

Veliki otvor na krovu nije novost za Twingo. Neke prethodne generacije nudile su pomični platneni krov, ali Renault je ovaj put odabrao modernije rješenje.

Za razliku od nekadašnjeg platnenog krova, Twingobay se ne može otvoriti. Riječ je o fiksnoj staklenoj plohi, što prati trend koji je posljednjih godina sve češći u automobilskoj industriji. Veliki panoramski krovovi ostaju zatvoreni, a klasični pomični krovni otvori postaju sve rjeđi.

Zanimljivo je da Renault nije potpuno odustao od platna. Novi Renault 4, također inspiriran jednim od povijesnih modela marke, može se naručiti s pomičnim platnenim krovom.

Nema sjenila, Renault tvrdi da nije potrebno

Još je zanimljivije što Twingobay nema klasično sjenilo kojim bi vozač i putnici mogli prekriti staklo tijekom vrućih i sunčanih dana.

Renault tvrdi da za njim nema potrebe. Višeslojno staklo navodno filtrira 99.9 posto UV zračenja i blokira većinu infracrvenog zračenja. Dodan je i sloj koji bi trebao pomoći u održavanju ugodne temperature u kabini i ljeti i zimi.

Velika staklena površina ima još jednu važnu ulogu. Novi Twingo vrlo je malen automobil, pa dodatna količina prirodnog svjetla treba stvoriti dojam prostranije unutrašnjosti.

Twingo i dalje stavlja naglasak na praktičnost

Renault je i kod nove električne generacije pokušao zadržati jednu od osobina po kojima je originalni Twingo bio poznat, maksimalno iskorištavanje vrlo malog prostora.

Novi model zato ima dva stražnja sjedala koja se mogu zasebno pomicati, a ovisno o njihovu položaju prtljažnik može ponuditi do 360 litara prostora. Za ovako malen električni gradski automobil to je vrlo respektabilna brojka.

Twingobay ne donosi više stvarnog prostora, ali bi putnicima u malenom automobilu trebao pružiti dojam veće prostranosti.

Cijena nije pretjerana

Renault će Twingo, opremljen novim panoramskim krovom, javnosti pokazati na Pariškom salonu automobila, koji počinje 12. listopada. Narudžbe diljem Europe otvaraju se dan kasnije. Ovisno o tržištu, doplata za Twingobay iznosit će od 550 do 600 eura.