DEVIZA uprave Mercedesa pri izboru lokacija za proizvodnju automobila glasi: "Na istok", kako je nedavno na godišnjoj konferenciji za medije rekao financijski direktor Harald Wilhelm. Fokus Mercedesa je na Mađarskoj, posebno na Kecskemétu, gradu od oko 100.000 stanovnika, pišu njemački mediji, a prenosi Deutsche Welle.

Plan je sljedeći: ubuduće bi se tamo trebala premjestiti proizvodnja oko 100.000 vozila godišnje - automobila koji su se do sada proizvodili u Njemačkoj. To istovremeno znači da će se u Njemačkoj dugoročno ukinuti radna mjesta.

Razlog za premještanje na istok, iz ugla uprave kompanije, jednostavan je: troškovi proizvodnje u Mađarskoj su drastično niži, prije svega zbog tamošnjih plaća. Prema riječima financijskog direktora Mercedesa Haralda Wilhelma, troškovi rada su u Mađarskoj niži za oko 70 posto u usporedbi s Njemačkom, prenose spomenuti njemački mediji.

Mercedes šuti, Orban otvoreno komunicira

Dok Mercedes javno ne komentira konkretan slučaj, mađarska vlada koristi ovu odluku za vlastitu promociju. Premijer Viktor Orban se demonstrativno fotografirao sa šefom Mercedesa Olom Källeniusom, objavljuje slike na svojoj web-stranici i reklamira Mađarsku kao snažnu gospodarsku lokaciju.

Upadljivo je da Mercedes uporno šuti na upit Stuttgarter Zeitunga. Niti je potvrđen susret u Mađarskoj 17. ožujka ove godine, niti je potvrđen Orbanov posjet Källeniusu 19. lipnja 2024. u Stuttgartu, iako su obje situacije dokumentirane fotografijama s mađarske strane.

O susretu u ožujku ove godine na Orbanovoj web-stranici piše: "Tvornica u Kecskemétu postala je druga najveća europska automobilska tvornica Mercedes-Benz grupe, koja zapošljava skoro 5000 ljudi u Mađarskoj. Zahvaljujući proširenju u Kecskemétu, koje je i sada u tijeku, kompanija će otvoriti 3000 novih radnih mjesta do 2026. i udvostručiti svoj proizvodni kapacitet na 400.000 vozila godišnje."

I BMW i Bosch se šire u Mađarskoj

Politička pozadina čini stvar još eksplozivnijom: Europska unija uskraćuje Mađarskoj milijarde eura zbog kršenja pravne države i slobode medija. Investicije koncerna poput Mercedesa donose svjež novac u Mađarsku i jačaju Orbanovu poziciju. Mercedes se na to oglasio samo općom izjavom da se rukovodi političkim smjernicama i pridržava zakonskog okvira.

U međuvremenu BMW i Bosch šire svoje aktivnosti u Mađarskoj, na štetu pogona u Njemačkoj. To je tiho povlačenje, praćeno glasnim aplauzom iz Budimpešte, piše njemački Bild.