NAKON iznimno uspješne 2025. godine, u kojoj je s 5.487 isporučenih primjeraka prodao gotovo dvostruko više automobila od konkurentske Toyote Supre i zabilježio rast od 74 posto, Nissan mijenja strategiju za svoj sportski model Z.

Unatoč impresivnim rezultatima sportskog modela Nissana, čini se da velik obujam prodaje nije bio primarni cilj, jer za modelsku godinu 2027. slijedi zaokret prema proizvodnji isključivo po narudžbi, što će značajno smanjiti dostupnost vozila. Očito Japanci igraju dvostruku igru i ovime samo postojeći i novi vlasnici ekstra profitiraju.

Promjena proizvodne strategije

Informacije o novom pristupu prvo su se pojavile na forumu NissanZClub, a nakon što ih je prenio portal The Drive, vijest je potvrdio i sam Nissan. Prema novoj strategiji, automobili će se proizvoditi samo za poznate kupce, a prodajni saloni navodno su već upozoreni da očekuju "iznimno ograničenu proizvodnju". Prosječan salon mogao bi dobiti samo dva do tri standardna modela Z tijekom cijele modelske godine.

Usklađivanje ponude i potražnje

Iz Nissana poručuju kako je cilj ove strategije uskladiti ponudu s potražnjom i izbjeći scenarij iz 2024. godine, kada je prekomjerna proizvodnja dovela do uvođenja skupih poticaja za prodaju. Čini se da je tvrtka odlučna spriječiti gomilanje slabije prodavanih kombinacija boja i opreme u salonima, dajući prednost manjem obujmu proizvodnje uz čvršću kontrolu cijena.

Ručni Nismo gotovo nedostupan

Posebno će rijetki biti modeli Nismo s ručnim mjenjačem. Izvor upoznat s internim narudžbama otkrio je da će ti modeli činiti manje od 10 posto ukupne proizvodnje. Navodno su svi primjerci predviđeni za američko tržište već rezervirani.

U nekim prodajnim sustavima za modelsku godinu 2027. moguće je naručiti samo pakete opreme Sport i Performance, dok Nismo s ručnim mjenjačem više nije dostupan za narudžbu.

Vjerojatan povratak visokih marži

Ova situacija posebno je značajna jer su entuzijasti dugo iščekivali Nismo izvedbu s tri papučice, koja je prethodno bila dostupna isključivo s automatskim mjenjačem. Kombinacija iznimno male ponude i potvrđene potražnje za najpoželjnijom inačicom vjerojatno će dovesti do povratka visokih prodajnih marži.

U prošlosti su neki trgovci značajno podizali cijene modela Z, a očekuje se da će se ista praksa ponoviti. Ipak, postoje i prodavači koji se drže preporučenih maloprodajnih cijena.