ZA MNOGE ljubitelje automobila Lancia Delta nije samo još jedan model. Ideja povratka razveselila je mnoge, a sada bi moglo uslijediti veliko razočaranje.

Delta je automobil koji je obilježio jednu eru, dominirao relijima i postao ikona koju se i danas obožava. Zato je prije nekoliko godina vijest o njezinu povratku izazvala veliko oduševljenje. Tadašnji direktor Lancije obećao je da će se Delta vratiti 2028. godine kao moderan električni model. No danas taj povratak više nije tako siguran.

Delta je nestala iz službenih planova

Na najnovijoj prezentaciji Stellantisa, koja prikazuje planove svih marki do 2030. godine, Lancia Delta više se uopće ne spominje.

Istodobno je Lancia predstavila novi model Gamma, a nova direktorica marke Roberta Zerbi u svojim planovima govori isključivo o Ypsilonu i Gammi. Delta se ne spominje.

Sve to dolazi u trenutku kada Stellantis provodi veliku reorganizaciju. Lancia je prebačena pod upravljanje Fiata, a analitičari smatraju da će upravo manje marke prve osjetiti rezove u razvojnim budžetima.

Hoće li njezino mjesto preuzeti Alfa Romeo?

Dodatnu sumnju izaziva činjenica da Alfa Romeo razvija novi kompaktni hatchback na platformi STLA One, s električnim i hibridnim pogonima. Mnogi se pitaju nije li Stellantis zapravo odlučio prepustiti taj dio tržišta Alfi Romeo, dok je Delta gurnuta u drugi plan ili potpuno otkazana.

Za sada iz Stellantisa nema službene potvrde da je projekt ugašen, ali činjenica da je Delta nestala iz službenih planova teško može proći nezapaženo.

Ime koje je ispisalo povijest

Originalna Delta, koju je dizajnirao Giorgetto Giugiaro, predstavljena je 1979. godine, no besmrtnost je stekla na relijskim stazama. Između 1987. i 1992. osvojila je šest uzastopnih konstruktorskih naslova u Svjetskom prvenstvu u reliju, a HF Integrale i danas se smatra jednim od najvećih sportskih automobila svoje ere.

Posljednja Delta proizvodila se do 2014. godine.