RUSKI AvtoVAZ je nakon povlačenja iz Renaulta prepušten sam sebi, što u ozračju sveprisutnih sankcija ne zvuči obećavajuće.

Ipak, u AvtoVAZ-u su se okrenuli budućnosti i najavljuju povratak na automobilsku scenu. Prvi čovjek kompanije Maxim Sokolov je tako na Istočnom ekonomskom forumu u Vladivostoku izjavio kako će uskoro upravi biti prezentirani novi modeli. 

Poznat je i plan proizvodnje. Ruska kompanija planira godišnje proizvoditi 500.000 automobila, i to uglavnom u tvornici u Togliattiju, javlja Automotive News Europe. Podsjetimo, nakon što se prodaja Lade uvođenjem sankcija strmoglavo srozala, sada se opet bilježi rast. Tako je prodaja u kolovozu skočila za 75% u odnosu na srpanj i iznosila 18.087 primjeraka. To je tek 7 posto manja prodaja no u istom razdoblju lani i ujedno najbolji mjesec za tvrtku od početka sukoba u Ukrajini. 

"Nakon što je prijašnji dioničar Renault napustio kompaniju u svibnju, stajali smo puna dva mjeseca... Uspjeli smo uspostaviti lance proizvodnje i logistike te osigurati dobavu dijelova za naše bazne modele“, izjavio je Sokolov. 

Francuski proizvođač je u vlasničku strukturu AvtoVaza-a ušao kako bi kombinirao Ladu i Daciju kao dvije jeftine marke. Upravo zato je uložio milijarde u obnovu proizvodnih kapaciteta. Lada i Dacia su zajedno trebale biti odgovorne za proizvodnju milijun vozila godišnje. 

Prodaja novih automobila u kolovozu je bila 62 posto manja no u kolovozu prošle godine. Jasan je to pokazatelj udarca koji je primilo rusko tržište, ali i signal nekih promjena. Naime, u srpnju je taj pad bio i veći, čak 75 posto.