VOŽNJA pod utjecajem alkohola ili opijata i dalje je čest uzrok nesreća na cestama, a čini se da su vozači određenih marki automobila skloniji takvom rizičnom ponašanju. Pokazuje to nova američka studija tvrtke LendingTree, koja se bavi usporedbom ponuda za autoosiguranje, kredite i druge financijske proizvode. Istraživanje je provedeno na temelju analize, kako kažu, desetaka milijuna ponuda za police osiguranja prikupljenih tijekom 2024. godine u 50 najvećih gradova SAD-a.

BMW na vrhu ljestvice

Na neslavnom vrhu ljestvice nalaze se vozači BMW-a, s procijenjenom stopom od 3.09 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola na 1000 vozača. Odmah iza njih su vozači američkih kamioneta Ram (3.00), a u top pet ulaze i Acura (2.69) te Audi i Volvo, koji dijele četvrto mjesto s 2.42 prekršaja.

Na drugom kraju spektra, kao najsavjesniji su se pokazali vozači marke Mercury, sa svega 0.86 slučajeva na 1000 vozača. Ipak, ove podatke treba uzeti s rezervom jer je marka Mercury ugašena prije petnaestak godina, pa manji broj vozila na cesti može utjecati na statistiku. Od marki koje su i dalje aktivne, najnižu stopu prekršaja bilježe Land Rover i Lincoln, s procijenjenih 1.16 slučajeva na 1000 vozača.

Razlike od grada do grada

Analiza je pokazala i velike razlike među američkim gradovima. Najvišu stopu vožnje pod utjecajem ima Omaha u Nebraski, gdje je zabilježeno 4.48 prekršaja na 1000 vozača. To je više nego dvostruko od prosjeka (1.90) za svih 50 analiziranih gradova. Zanimljivo je da se većina ostalih gradova iz top pet nalazi u Kaliforniji: San Jose (3.68), Sacramento (3.55) i Fresno (3.31). Na četvrtom mjestu je Virginia Beach s 3.46 prekršaja.

Najnižu stopu, pak, bilježi Chicago, sa svega 0.45 prekršaja na 1000 vozača. Slijede ga Tulsa (0.65) te Miami, Memphis i Philadelphia, koji dijele stopu od 0.66.

Mlađi vozači najskloniji vožnji pod utjecajem alkohola

Istraživanje je pokazalo i da su mlađi vozači skloniji svožnji pod utjecajem. Analiza po generacijama pokazuje pad stope prekršaja s porastom dobi:

• Generacija Z (18 do 27 godina): 2.62 prekršaja na 1000 vozača
• Milenijalci (28 do 43 godine): 2.40 prekršaja na 1000 vozača
• Generacija X (44 do 59 godina): 1.40 prekršaja na 1000 vozača
• Baby Boomers (60 do 78 godina): 0.76 prekršaja na 1000 vozača
• Tiha generacija (79+ godina): 0.21 prekršaja na 1000 vozača

Stručnjaci iz LendingTreea napominju kako su starije osobe generalno manje sklone riziku, no ističu kako bi za potpuniju sliku bilo korisno usporediti ove podatke s prosječnim brojem prijeđenih kilometara po generaciji, jer i taj faktor vjerojatno igra značajnu ulogu.