DS predstavlja novi N°7 kao hibrid i u električnoj verziji s dosegom do 740 km
DS AUTOMOBILES predstavio je potpuno novi N°7, model koji najavljuje budući smjer marke. Riječ je o kompaktnom crossoveru koji nasljeđuje dosadašnji model 7, preuzimajući ulogu najprodavanijeg automobila tvrtke i označavajući ključan trenutak u njenom razvoju. Novi model nudi se s hibridnim i potpuno električnim pogonima, pri čemu najsnažnija izvedba razvija 345 KS i nudi doseg do 740 kilometara.
Novi dizajnerski potpis
Ovaj premium model slijedi dizajnerski izričaj viđen na modelu N°8 te preuzima prepoznatljiv prednji dio s V-oblikovanim svjetlosnim potpisom i tankim PixelVision glavnim svjetlima. Svjetla automatski prepoznaju druge sudionike u prometu i prilagođavaju svjetlosni snop kako bi se izbjeglo zasljepljivanje. Izgledu pridonose i maska Luminascreen te detalji u sjajnoj crnoj boji.
Promatrano s boka, ističu se aerodinamična karoserija i ručke vrata uvučene u karoseriju. Dizajneri su crossoveru podarili i padajuću liniju krova te duža stražnja vrata. Cjelokupnom dojmu pridonose 40 % veći panoramski krov i naplatci veličine do 21 inča.
Što se tiče dimenzija, N°7 dugačak je 4660 mm, širok 1900 mm i visok 1630 mm, uz međuosovinski razmak od 2790 mm. To znači da je u odnosu na prethodnika duži za 70 mm, dok je međuosovinski razmak povećan za 50 mm.
Luksuzna i minimalistička kabina
Minimalistički uređenom unutrašnjošću dominiraju 10-inčna digitalna instrumentna ploča i 16-inčni zaslon informacijsko-multimedijskog sustava s bežičnom podrškom za Apple CarPlay i Android Auto. Uz njih, tu su i head-up zaslon te upravljač u obliku slova X, koji DS najavljuje kao svoj novi "zaštitni znak".
U kabini se nalaze i lebdeća središnja konzola te ručica mjenjača u stilu prekidača. Model nudi presvlake od tkanine, Alcantare i Nappa kože, kao i ukrasne elemente od brušenog aluminija ili pravog drva.
Kupcima su na raspolaganju i grijana stražnja sjedala te grijana, ventilirana i masažna prednja sjedala s grijačem za vrat. Popis opreme zaokružuju sustav ambijentalnog osvjetljenja, digitalni unutarnji retrovizor i audio sustav sa šest ili 14 zvučnika.
Proizvođač nije objavio sve detalje o paketima opreme, ali je potvrdio da će model biti dostupan sa sustavom DS Drive Assist 2.0. Riječ je o sustavu poluautonomne vožnje druge razine koji objedinjuje održavanje vozila u središtu prometne trake i prilagodljivi tempomat s funkcijom kretanja i zaustavljanja.
Crossover također ima funkciju automatske promjene trake, kao i sustav za noćno gledanje koji može prepoznati pješake, bicikliste i životinje na udaljenosti do 300 metara.
Električni i hibridni pogoni
Novi N°7 temelji se na platformi STLA Medium i nudit će se s različitim pogonskim opcijama. Potpuno električna linija N°7 E-TENSE započinje izvedbom s baterijom kapaciteta 73,7 kWh koja napaja prednji motor snage 227 KS (169 kW). Ova postava omogućuje crossoveru doseg do 543 km prema WLTP ciklusu.
Kupci mogu odabrati i verziju s produljenim dosegom, koja ima veću bateriju od 97,2 kWh i snažniji motor od 242 KS (180 kW). Osim dodatne snage, doseg ove izvedbe raste na 740 km.
Vrh ponude čini izvedba s produljenim dosegom i pogonom na sve kotače, ukupne snage 345 KS (257 kW). Zbog veće snage, doseg je nešto manji i iznosi do 679 km.
Sve tri električne izvedbe imaju funkciju privremenog povećanja snage (boost), pri čemu najsnažnija varijanta kratkotrajno može razviti 370 KS (276 kW). To modelu s dva motora omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde.
Punjenje je uvjerljivije
Vlasnicima je na raspolaganju i brzo punjenje istosmjernom strujom snage 160 kW, koje bateriju može napuniti od 20 % do 80 % za otprilike 30 minuta. Električna vozila također dolaze s funkcijom "plug and charge" (priključi i puni) te automatskom pred-klimatizacijom baterije.
Za one koji još nisu spremni prijeći na potpuno električni pogon, u ponudi je hibridna izvedba. Nju pokreće 1,2-litreni trocilindrični benzinski motor s turbopunjačem, uparen sa šest-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom u koji je integriran elektromotor. Ovaj sustav razvija ukupno 143 KS (107 kW) i omogućuje prosječnu potrošnju goriva od 5,4 l/100 km.
Cijena nije mala
DS već prima narudžbe u Francuskoj, gdje početna cijena za model N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS iznosi 64.200 eura.