KAKO Audi namjerava proširiti svoju ponudu prema dolje, odnosno kako će u vrlo skoroj budućnosti na tržište stići Audi A1 već odavno nije tajna. No, sada donosimo najnovije podatke o verzijama i motorizaciji, kao i o njihovom dolasku u prodaju.

Naime, A1 bi na europskim tržištima trebao postati dostupan u drugoj polovici sljedeće godine, dakle nekoliko mjeseci nakon svjetske premijere na ženevskom auto salonu narednog proljeća.

Što se dizajna novog automobila tiče, upućeni tvrde kako će on ponajviše odgovarati najavnoj studiji Metroproject Quattro Concept koja je predstavljena na tokijskom auto salonu 2007.
Platforma i motorizacija će biti preuzeta od VW Pola, najbližeg srodnika budućeg najmanjeg Audija.

Dakle, još jednom ćemo na djelu vidjeti obiteljsku štednju, a veća cijena modela pod Audijevom značkom će biti opravdana bogatijom opremom i manjim razlikama.

Što se motorizacije tiče, možemo očekivati 1.2 TFSI snage 63kW (86 KS) i okretnog momenta od 160 Nm i 1.4 TFSI s 90kW (122 KS) i 200Nm okretnog momenta. U dizelskoj ponudi mjesto je rezervirano za 1.6 TDI sa 77kW (105 KS) i 250 Nm. K

ako bi mogao konkurirati trenutnom vladaru ove klase, BMW-ovom Miniju, A1 će morati ponuditi i nešto više, a tu u priču uskače S1 verzija, koja bi na tržište trebala stići u veljači 2011, a koja će razvijati snagu od oko 180 KS (132 kW) te će u ponudi biti sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem.

Potom će 2012. slijediti A1 Sportback te cabrio s platnenim krovom. Ovisno o potražnji Audi bi bio spreman kupcima ponuditi i RS1 verziju, a mini SUV Q1 je navodno već dobio zeleno svjetlo no datum njegovog dolaska još uvijek nije poznat.

Na kraju spomenimo i navodne razgovore oko revitaliziranja modela A2, koji bi se smjestio između A1 i A3, no kojega bi pogonili samo nekonvencionalni pogonski sklopovi, odnosno tzv. čisti izvori energije.