TOČNO godinu dana od lansiranja prelijepog Maseratijevog coupea vrijeme je i za njegovu S izvedbu. Nova izvedba donosi užitak na n-tu potenciju, i to bez obzira stoji li automobil na mjestu ili upija zavoje poput ljute zmije otrovnice.

Gran Turismo S kreće tamo gdje svaka realnost staje. Barem kad je u pitanju običan smrtnik kojem je i običan Maserati više od sna. Konkretno GranTurismo u S izvedbi pokreće 4.7 V8 motor snažan 440 KS, što je plus od 40 KS u odnosu na osnovi GT.

Usuglašen je s novim automatiziranim mjenjačem s dvije spojke, koji zahvaljujući MC-Shift tehnologiji šalta brzine u desetinki sekunde. Konkretno, ovaj je automobil sposoban uhvatiti stotku za 4,9 sekundi.

Modifikacije mehanike uključuju i kočnice. Razvijene su u suradnji s Brembom, a premijeru su imale na modelu Quattroporte Sport GT S. Karakterizira ih tehnologija dvostrukog lijevanja, pa su tako prednje kočnice izrađene od lijevanog željeza i aluminija, a sve s ciljem postizanja optimalnih karakteristika sustava s šest-klipnim čeljustima.

Dodatno slovo u imenu ne mijenja bitno estetiku vozila s potpisom Pininfarine. I dalje se radi o jednom od najljepših automobila na tržištu. Uglavnom, izvana se može naći poneka diskretna modifikacija u vidu dodatnih zadebljanja pragova, crvene linije na logotipu tvrtke, kao i ovalnih završetaka ispušnog sustava. Interijer je izveden u kombinaciji Potrona Frau kože i alkantare, a ugrađena su i nova sjedala.

Premijera novog Maseratija zakazana je za idući tjedan u Ženevi.