JAPANCI su 1998. godine na Detroit Motor Showu predstavili revolucionarni automobil koji je kombinirao luksuz limuzine s praktičnošću SUV-a. Tako je rođen Lexus RX, prvi luksuzni SUV na svijetu koji je stvorio potpuno novi segment vozila.
RX 300 brzo je postao hit u SAD-u i Japanu, prisiljavajući konkurente da ubrzano razvijaju vlastite luksuzne SUV modele. Lexus je nastavio voditi s RX 400h iz 2005. godine, prvim luksuznim hibridnim SUV-om na svijetu.
Danas RX ostaje jedan od najprodavanijih luksuznih SUV-ova s više od 3,5 milijuna prodanih primjeraka samo u Sjevernoj Americi. Model je poznat po filozofiji tihe udobnosti umjesto agresivnog pristupa.
Zanimljivo je vidjeti kad su europski premium igrači krenuli gurati povišene luksuzne modele. Mercedes-Benz ML se pojavio 1997. godine, BMW je s prvim X5 premijerno nastupio 1999., a Audi tek 2005. s modelom Q7.
Aktualna peta generacija nudi se u dvije elektrificirane opcije: varijanti RX 500h kao turbo hibrid s DIRECT4 pogonom za sportske performanse te RX 450h+ (309 KS) koji se nudi kao plug-in hibrid s 65 km električnog dosega.
U Hrvatskoj kupci mogu birati RX u Executive opremi obje pogonske verzije s praktički jednakom cijenom (94.265 eura), što znači da kupci mogu birati plug-in tehnologiju bez dodatnog troška. Inače, početna izvedba u Hrvatskoj dostupna je u posebnoj ponudi od 85.504 eura za hibridni 250 KS u Comfort paketu.
RX privlači poduzetnike, kreativce i obitelji koji traže sigurnost, prostranost i profinjene tehnološke detalje. U Americi ga nazivaju Silent Star zbog nenametljivog pokazivanja statusa.
S Lexus Safety System+ sigurnosnim sustavom i putujućim salonom tišine i luksuza, RX ostaje automobil koji se kupuje zbog osjećaja koji pruža, a ne samo zbog vožnje. A sigurno i pouzdanost igra važnu ulogu.