VELIKE LUKSUZNE limuzine s godinama drastično gube na cijeni. S razlogom.
Pogađate, kupovina jedne S klase po cijeni za koju ćete dobiti električni romobil snage manje od one klima-uređaja u prije spomenutoj krstarici se na prvu čini kao dobra prilika. Ali nije, pogotovo u Hrvatskoj gdje su takve limuzine najčešće islužene i zapuštene rage, "jeftine" samo na prvu. Ako želite kupiti kvalitetnu S klasu, recimo generacije W220 ili "Genšera" W140, red je potrošiti bar 10.000 eura. A i onda ćete imati što raditi na njima. Ali to je već druga tema.
Ni na zapadu kojem toliko težimo nije puno drukčije. Novinar britanskog Car Throttlea je na svojoj koži osjetio što sve to znači. Kupio je moćnu S klasu iz 2001. godine, i to S500 s V8 motorom. Platio ga je manje od 1.000 funti. Zvuči odlično za komfornu limuzinu s moćnim motorom i obiljem luksuza. Ali punoljetan automobil krije brojne tajne koje će novopečenom vlasniku otkriti servisni specijalist za Mercedes. I pritom mu ispostaviti račun višestruko veći od inicijalne cijene automobila.
Cijeli izvještaj i procjenu servisa možete vidjeti u nastavku.