BMW će u skoroj budućnosti tržištu ponuditi odgovor na Audijev R8, Mercedesov SLS i druge slične sportaše.
Kako u BMW-u nedostaje tzv. flagship, model koji će zasjesti na sami vrh ponude i time koristiti imidžu cijelog branda počele su kružiti priče kako će bavarska kompanija ispraviti taj nedostatak. Takvi su modeli često snažni sportski dvosjedi, pa bi BMW uskoro trebao svoju ponudu proširiti s jednim takvim automobilom.
Istina, BMW će kupcima uskoro ponuditi hibridni i8, no ponuda bi kroz koju godinu (do 2016) trebala biti proširena i nasljednikom legendarnog modela M1. Insajderi javljaju kako će ovaj model biti coupe s dva sjedala, a pokretat će ga 4.0 V8 bi-turbo snage oko 600 KS.
Dobar dio konstrukcije od ugljičnih vlakana, odnosno materijala i načina izrade korištenih pri razvoju i8 će biti prenijet i na novi M1. Stoga ovaj automobil u konačnici ne bi trebao težiti više od 1.250 kg. Očekuje se i aktivna aerodinamika, a konačni bi rezultat trebao biti ubrzanje do 100 km/h za oko tri sekunde i najveća brzina veća od 320 km/h.
Eko detalji poput 9-stupanjskog automatskog mjenjača i stop-start sustava bi trebali osigurati i relativno visoku razinu ekonomičnosti. Što se pak dizajna tiče, konačni izgled treba tražiti između konceptnog M1 Hommagea iz 2008. i trenutnih BMW-ovih linija, a situacija će biti jasnija nakon što 2014. bude predstavljena najavna studija.
Za sada se o cijeni može samo nagađati, no pretpostavlja se kako će vjerojatno prelaziti 300.000 eura.