Renault Laguna Grandtour
Foto: Autoclick
RENAULT je Lagunu isključio iz radikalnih dizajnerskih korekcija. Nije to zato što ista manje vrijedi, baš suprotno, razlog leži u činjenici da je Laguna u segmentu koji pokriva toliko dobro pozicioniranja da su u Renaultu odlučili da potrebe za većim promjenama nema.
Novost je 4Control sustav upravljanja kotačima koji ovu gusjenicu čine lako pokretljivom u uskim prostorima jednako kao što pri vožnji u zavojima omogućuje sinhronizirani ulazak kotača u krivine.
Uz motor na testu koji razvija 150 KS i prosječnu potrošnju do 8 litara pričamo o limuzini koja se ne treba brinuti o svojoj budućnosti.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Učitavanje komentara
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Facebook
Google