PRVA generacija se smatra kultnom, novije i danas osvajaju šumske puteve, a nova će biti pravi šminker.
Pogađate, govorimo o Pandi 4x4 koja je bila i ostala jedan od najboljih malih terenaca u svakom svojem izdanju. U Fiatu žele da se priča ponovi i na novoj Grande Pandi. Uvod u tu priču je Grande Panda 4x4 Manifesto, atraktivni koncept koji dolazi kao počast avanturističkoj Pandi, ali vjerojatno i najava nove serije.
Pritom valja imati na umu kako je novi model postavljen na Stellantisovu platformu koju dijeli s novim Citroënom C3 i Opel Fronterom. Talijanski dizajneri su opet napravili dobar posao i od konfekcije stvorili automobil koji mami poglede.
Novosti kreću ugradnjom terenskih guma, a nastavljaju se nadogradnjama u vidu dodatnih LED svjetala, plastičnih obloga i krovne košare s dodacima kao što je rezervni kotač. Koncept je predstavljen tijekom medijskog testiranja modela Grande Panda Hybrid u Italiji s kojim dijeli ideju pogona.
Prema Fiatu, vozilo je "najpotpuniji izraz ideje koja se i dalje razvija" te ga nazivaju "temeljem uzbudljivog putovanja". Time se ponavljaju i ranije izjave izvršnog direktora Fiata Oliviera Françoisa, koji je potvrdio da je verzija Grande Pande s pogonom na sve kotače trenutačno u razvoju.
A u ovom slučaju govorimo o elektrificiranoj stražnjoj osovini koja osigurava AWD pogon. Sve to podsjeća na Jeep Avenger 4xe i Alfu Romeo Junior Ibrida Q4 koji straga imaju elektromotor snage 29 KS. U tom slučaju bi sprijeda trebao biti 1,2-litreni benzinac. Druga opcija je potpuno električni pogon.
U svakom slučaju valja se strpjeti do iduće godine, kad bi Fiat mogao i trebao predstaviti produkcijsku verziju Pande 4x4.