GEELY JE U Hrvatskoj već dobro poznato ime. Coolray se pokazao kao veliki pogodak, a veći Starray još uvijek hvata zalet. Sada je u ponudu stigla i snažnija 2,0-litrena verzija od 238 KS. Ovaj SUV ima talenta, ali još više zanimljivih detalja.
Starray su brojni ljubitelji oktana doživjeli kao kineski Cadillac, barem prema dizajnu i odvažnom nastupu, a baš to kupci danas cijene. Geely je u Hrvatskoj nepune dvije godine, a dosad je ostvario solidne prodajne uspjehe s Atlasom Pro, Coolrayom i Starrayom. U najavi je i novi Cityray, SUV kompaktne veličine koji stiže na jesen.
Najnoviji dodatak u ponudi je snažnija verzija Starraya. Dosad je bio dostupan samo s 1,5-litrenim turbakom od 177 KS i automatskim mjenjačem. Snažnija verzija nije samo napredovala u pogledu motora (2,0 litre obujma i 238 KS), već kupcima nudi i bogatiji paket opreme.
Novi benzinac u ponudi s pogonom na sva četiri kotača tijekom našeg testiranja bio je u pogledu potrošnje na prosjeku od 9,4 litre na 100 km, uz naglasak da smo bili obazrivi na papučici gasa. Zanimljivo, ovo je prvi kineski SUV u Hrvatskoj koji se nudi s dvolitrenim motorom.
Detalj po kojem će se odmah prepoznati snažnija varijanta su prednja svjetla koja svijetle po cijeloj dužini, kao i logotip marke. Vrlo je efektno i svakako nešto što je danas in. U unutrašnjosti je upravljač s naglašenim sportskim oblikom, grijana, ali i po novom ventilirana prednja sjedala. Tu su i senzor mrtvog kuta, odličan Infinity audio sustav kao i električno podizanje prtljažnih vrata.
Unutrašnjost krasi dosta piano plastike koja nije po našem guštu, pogotovo ne tijekom sunčanih dana. Kinezi vole takve materijale, a ni europski proizvođači ih baš ne zaobilaze. U moru odvažnih detalja koji danas prodaju automobile, u Geelyu definitivno prednjači veliki središnji zaslon. Dominira interijerom, a opet stiže bez RDS prikaza radio stanica.
U moru zanimljivih detalja svakako ćemo istaknuti sjenila. Kinezi su ponudili rješenje koje još nismo vidjeli ni u jednom automobilu. Radi se o suncobranima, tj. sjenilima u polovičnoj, klasičnoj i staklenoj pleksi formi.
Cijena je ipak dosta veća od one po kojoj je dostupna 1,5-litrena varijanta (34.990 eura). Novi Geely Starray 2.0 u akcijskom paketu GF+ nudi se od 42.990 eura. Geely i Kinezi općenito donose zanimljive, sjajne automobile, ali u pogledu financija sve su bliži europskim markama, a to je još uvijek presudan faktor u konačnoj odluci.