DA BI TVRTKA Mate Rimca, Project 3 Mobility, osnovana za projekt robotaksija, financijski izdržala do potpisivanja ugovora s Europskom komisijom, hrvatska Vlada dala je pozajmicu toj tvrtki u visini od 19,9 milijuna eura i to 2022. godine, potvrđeno je Index istragama. Novac je isplaćen iz proračuna.
Podsjetimo, ugovor s Europskom komisijom, težak 179 milijuna eura, potpisan je tek u lipnju 2023. godine te je tada službeno započeo projekt robotaksija.
>> Oleg Butković proglasio isplatu od 19,9 milijuna naših eura Rimčevoj tvrtki tajnom
Da je država pozajmila novac tvrtki Mate Rimca, stoji u odgovoru koji smo uputili još u travnju ove godine, a odgovor dobili tek danas. Još uvijek čekamo i dokumentaciju koja bi potvrdila ovaj odgovor, s obzirom na to da smo prije gotovo dva mjeseca zatražili dokument vezan za isplatu iz 2022. godine putem Prava na pristup informacijama.
Ako je odgovor koji smo danas dobili točan, onda je sasvim sigurno netko lagao 2023. godine, jer je Rimac tvrdio da nije mogao raditi na projektu sve do trenutka potpisa ugovora u lipnju 2023. godine. Sada ispada da je mogao raditi i da je novac za to dobio godinu dana ranije, odnosno 2022. godine.
Rimac je novac dobio na temelju dokumenta kojeg je izradilo Ministarstvo financija, odnosno "Sporazuma o mosnom financiranju". U svakom slučaju, radi se o neuobičajenom angažmanu države prema tvrtki Mate Rimca, koji je dobio novac puno prije nego što mu je uopće odobren projekt. No, krenimo redom.
U petak, prije tri dana, objavili smo da je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, na čijem je čelu HDZ-ov Oleg Butković, isplatilo još 2022. godine 19,9 milijuna eura iz državnog proračuna tvrtki Project 3 Mobility, u vlasništvu Mate Rimca.
To je sporno jer je Ugovor o projektu izrade robotaksija stupio na snagu 23. lipnja 2023. godine. Iz toga proizlazi da je Butkovićevo ministarstvo godinu ranije isplatilo Rimcu 19,9 milijuna eura.
Obrazloženje je proglašeno tajnom jer nismo dobili odgovor na naš novinarski upit iz travnja ove godine, a Ministarstvo prometa nije htjelo ni poslati nam dokumentaciju o ovoj transakciji, a koju smo zatražili putem Prava na pristup informacijama. Kako smo napisali u uvodu, danas smo tek dobili odgovor na upit iz travnja ove godine.
"Navedeni iznos dodijeljen je na temelju Sporazuma o mosnom financiranju koji je pripreman i supotpisan s Ministarstvom financija te tvrtkom Project 3 Mobility, s obzirom na složenost projekta, predviđene rokove te postupak notifikacije prema Europskoj komisiji koja je duže trajala", stoji u odgovoru koji smo danas dobili
Kako nam kažu u tom odgovoru iz Ministarstva prometa, time je napravljena svojevrsna financijska premosnica za pripremne radnje do završetka tog procesa.
"U međuvremenu, s obzirom na to da je završen postupak notifikacije i potpisan Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava, navedeni iznos je vraćen", stoji u odgovoru koji smo dobili. Kada je točno vraćen iznos i na koji način, nije precizirano. Isto tako iz Ministarstva prometa tvrde kako je u ovom slučaju iskorištena mogućnost isplate predujma.
"Korisnici Ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava imaju mogućnost isplate predujma, koji je za ovaj projekt i isplaćen te podnose Zahtjeve za nadoknadom sredstava (ZNS) temeljem nastalih troškova u provedbi projekata, a za koje im se nakon verifikacije predmetnih troškova isplaćuju sredstva. Taj dio provedbe projekta, zaprimanje i odobravanje ZNS-ova provodi SAFU", stoji u odgovoru koji smo danas dobili iz Ministarstva.
Financiranje iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti zaista predviđa predujam, a korisnik mora dokazati da mu predujam zaista treba. U slučaju da se predujam ne koristi namjenski, davatelj sredstava može u svakom trenutku zatražiti od korisnika vraćanje isplaćenog iznosa predujma.
"Ako je predujam odobren, a Korisnik ne započne s provedbom projekta i u roku od 90 (devedeset) dana od dana primitka predujma ne nastanu nikakvi troškovi povezani s provedbom projekta, Provedbeno tijelo može pokrenuti postupak za njegov povrat", stoji u Općim uvjetima.
Podsjetimo na kraju da Mate Rimac ne može ispuniti glavni uvjet dodjele bespovratnih 179 milijuna eura, a to je dostava autonomnog vozila pete razine autonomije, odnosno robotaksija. Naime, peta razina autonomije ne postoji i ne predviđa se u roku od najmanje 10 godina.
Naglasimo da je Rimac u lipnju prošle godine obavio prezentaciju robotaksija na kojoj su bili premijer Andrej Plenković i gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević. Premijer Plenković je tada rekao da će robotaksiji po Zagrebu voziti 2026. godine. No, prezentacija nije išla po planu. Naime, robotaksi koji je trebao doći na binu, nije se uopće pomaknuo.
Rimac je nakon fijaska rekao da je "bio problemčić s kočnicama", no priča je, kako se pokazalo, ipak šira od toga. Naime, tek tri dana nakon prezentacije i nakon upita Indexa, iz tvrtke Mate Rimca su priznali kako je automobil trebao doći uz pomoć daljinskog upravljača, a ne samostalno. Na toj prezentaciji htjelo se prikazati da automobil dolazi na poziv putem aplikacije.
Istraživačko novinarstvo je najskuplje i financijski potpuno neisplativo novinarstvo. Ako vam je stalo do borbe za transparentnost, podržite Index Istrage donacijom. Sav novac prikupljen kroz Index Istrage bit će utrošen jedino i isključivo na najbolje istraživačke novinare i 100% neovisno i odvažno istraživačko novinarstvo.
Opširnije: https://www.istrage.hr/doniraj
Originalno objavljeno na Index Istrage