VOLKSWAGEN je isporučio svoje dvomilijunto potpuno električno vozilo, a ono što najviše privlači pozornost jest brzina kojom je njemački proizvođač dosegnuo tu brojku. Dok je za prvi milijun vozila bilo potrebno 12 godina, drugi je ostvaren za samo 10 mjeseci. Jubilarni automobil, hatchback ID.3, proizveden je u Zwickauu i predan kupcu u Prozirnoj tvornici u Dresdenu.
Volkswagen je tek u travnju prošle godine proslavio isporuku svojeg milijuntog električnog vozila, modela ID.3 GTX. To znači da je marka udvostručila svoju ukupnu proizvodnju električnih vozila u iznimno kratkom roku. Moderno doba električnih vozila za VW započelo je 2013. godine modelom e-up!, dok je model ID.3 2020. godine pokrenuo veliku MEB eru. Tvrtka je još osamdesetih godina eksperimentirala s malim brojem električnih Golfova.
Glavni pokretač prodaje je SUV ID.4, koji je zajedno sa svojom fastback izvedenicom ID.5 zabilježio oko 901.000 isporuka diljem svijeta, što dokazuje da SUV-ovi i dalje dominiraju tržištem. Slijedi ga ID.3 s otprilike 628.000 prodanih primjeraka, čiji je potencijal ograničen činjenicom da nije dostupan u Sjevernoj Americi.
Veći i luksuzniji model ID.7 ukupnom je broju pridonio sa 132.000 vozila. Europa je motor većeg dijela tog rasta, gdje je otprilike svaki peti prodani automobil električni, a Volkswagen je zauzeo vodeću poziciju. Iako se američko tržište ohladilo, globalna putanja prodaje i dalje je uzlazna.
Volkswagen ne namjerava usporiti. Ove godine stiže osvježeni ID.4 pod nazivom ID. Tiguan, a u segment cjenovno pristupačnih malih automobila ulaze novi ID. Polo i prvi električni GTI, ID. Polo GTI.
Ubrzo nakon toga slijedi SUV izvedenica ID. Cross, a na horizontu se nazire i električni ID. Golf. S obzirom na trenutni tempo, ne bi bilo iznenađenje da Volkswagen dosegne tri milijuna isporučenih električnih vozila i prije kraja ljeta.