BRITANSKA tvrtka Yasa, u vlasništvu Mercedes-Benza, predstavila je motor za koji tvrdi da postavlja novi svjetski rekord - jedinicu tešku svega 13,1 kilograma koja razvija nevjerojatnih 738 konjskih snaga.

Riječ je o specifičnoj snazi od čak 56 KS po kilogramu, što je više nego dvostruko bolje od industrijskog standarda koji se kreće oko 20 KS/kg. Iz Yase poručuju kako je riječ o neslužbenom svjetskom rekordu u gustoći snage, i to ne samo u automobilskoj industriji, već u svim sektorima.

Time je, ako se potvrdi, nadmašen i dosadašnji rekorder, motor Equipmake HPM-400, koji s masom od 40 kg isporučuje 54 KS po kilogramu, a uglavnom se koristi u zrakoplovstvu i pomorstvu.

Tajna uspjeha: Inovacija bez egzotike

Impresivni rezultati postignuti su tijekom testiranja prototipa prošloga tjedna. Ono što ovaj podvig čini još značajnijim jest činjenica da motor ne koristi nikakve egzotične materijale, poput laminacija od legura kobalta i željeza ili posebne licnaste žice. Također, nije proizveden tehnologijom 3D ispisa.

Tim Woolmer, osnivač i tehnički direktor Yase, ne skriva oduševljenje postignućem.

"Ovaj rezultat daje uvid u ono što je moguće kada se spoje napredna tehnologija, istraživanje i razvoj te praktično inženjerstvo. Pokazali smo da za rekordne performanse nisu potrebni egzotični materijali ni eksperimentalni proizvodni procesi. Ovo što smo postigli nije samo brojka, već demonstracija skalabilne inovacije spremne za masovnu proizvodnju, koja podiže ljestvicu u dizajnu elektromotora. A najuzbudljiviji dio? Tek smo na početku", izjavio je Woolmer za Autocar.

Proizvodnja i buduća primjena

Iz tvrtke su poručili kako ovaj, iako neslužbeni, rekord predstavlja veliku prekretnicu ne samo za Yasu, već i za cijelu industriju. Jednom kada motor dobije sva potrebna odobrenja, tvornica u Oxfordshireu moći će proizvoditi do 50.000 jedinica godišnje.

Zasad nema službenih informacija o tome kada bi se motor mogao naći u serijskim automobilima, kao ni hoće li pokretati buduće modele sportskih divova poput Lamborghinija, Ferrarija ili Mercedes-AMG-a, čiji je vlasnik upravo Yasin matični koncern.