Ford je najavio osobne modele do 2029. te predstavio Ranger Super Duty i električni Transit City za gradske flote.
Automobilska industrija posljednjih godina često govori o budućnosti, elektrifikaciji i novim pravilima igre. No kupce i tvrtke najviše zanima nešto konkretnije: hoće li vozila koja dolaze zaista odgovarati njihovom poslu, svakodnevici i cestama po kojima voze.
Upravo iz tog kuta Ford je u Salzburgu pred europskim partnerima predstavio nove planove za Europu. U fokusu su dva nova gospodarska vozila, Ranger Super Duty i potpuno električni Transit City, ali i najava pet potpuno novih osobnih modela koji će do kraja 2029. stići na europsko tržište.
Poruka je jasna: Ford ne želi graditi vozila samo kako bi odgovorio na trendove ili propise, nego ponuditi modele koje će kupci doista moći i htjeti koristiti. To je najbolje sažeo Jim Baumbick, predsjednik Forda u Europi, izjavom: "Najbrža ruta do nultih emisija je ona koju će kupci stvarno odabrati."
Pet novih modela za europske vozače
Najava pet potpuno novih osobnih modela do kraja 2029. pokazuje u kojem smjeru Ford vidi svoju budućnost u Europi. Svi će se modeli proizvoditi u Europi, za europske vozače, što je važan dio strategije prilagođene lokalnim cestama, navikama i očekivanjima kupaca.
Među njima je novi član Bronco obitelji, čvrsto građen kompaktni terenski SUV s više vrsta pogona, čija proizvodnja kreće 2028. godine u Fordovoj tvornici u Valenciji u Španjolskoj. Ford najavljuje i novo malo električno vozilo u B segmentu, hatchback s prepoznatljivim dizajnom i karakterističnim Fordovim voznim dinamikama.
U planu je i mali električni SUV, oblikovan kao dinamičan gradski model. Liniju će do kraja 2029. upotpuniti i dva nova crossover modela s više vrsta pogona.
Ford pritom ističe da se novi modeli oslanjaju na njegovu trkaću baštinu, posebno na rally kao autohtoni europski format utrka. Ideja je spojiti terenski karakter i cestovne performanse s voznim dinamikama prilagođenima europskim cestama, od alpskih prijevoja i kaldrme do krivudavih obalnih putova.
Ranger i Transit za konkretne potrebe
Uz osobne modele, Ford je predstavio i dva gospodarska vozila s vrlo jasnim zadacima. Ranger Super Duty proširuje obitelj Rangera prema najzahtjevnijim terenskim i komercijalnim poslovima. Ranger je već 11 godina zaredom najprodavaniji pick-up u Europi, a nova izvedba ide korak dalje i cilja na korisnike kojima vozilo mora izdržati iznimno teške uvjete rada.
Namijenjen je, među ostalim, hitnim službama, šumarstvu, rudarstvu i vojsci. Ukupna kombinirana masa iznosi 8 tona, vučna masa ide do 4,5 tona, a nosivost gotovo do 2 tone. Uz to dolaze ojačan ovjes i dodatna zaštita podvozja, izravno iz tvornice.
Drugi novitet je Transit City, potpuno električni kombi razvijen za flote koje rade u gusto naseljenim urbanim područjima. Kako sve više europskih gradova uvodi zone u kojima smiju voziti samo električna vozila, Ford ovim modelom cilja na tvrtke kojima prijelaz na električni pogon mora biti praktičan i izravan. Transit City dolazi u jednoj visoko standardiziranoj izvedbi, ali u tri varijante, uključujući izvedbu sa šasijom i kabinom za različite nadogradnje. U salone stiže krajem ove godine.
U vremenu u kojem se automobilska budućnost često opisuje velikim obećanjima, Fordov europski plan djeluje konkretnije: pet novih osobnih modela razvijenih za Europu, jedan Ranger za najteže poslove i jedan električni Transit za gradove koji se mijenjaju.